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    同樣新意十足 盤點8月份六輛改款、換代車型
2009年07月23日 08:56 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”的臨近讓廠商加快了新車投放的步伐。8月依然有超過十款新車上市,上周我們?yōu)榫W(wǎng)友盤點了8月即將上的6款全新車型,這些車型都將在國內(nèi)市場首次亮相。而今天我們要點評的是8月將要上市的改款或者換代車型,它們都不是新面孔,但同樣新意十足。

  8月全新亮相的新車型一共有五款,分別是海馬M2、東風本田思鉑睿、哈弗M1、斯柯達昊銳、帝豪EC718,下面就讓我們一起來盤點另外6款即將上市的改款或者換代車型。

  車型一:國產(chǎn)青年蓮花競速

  預計價格區(qū)間:最低10萬元左右

  青年蓮花競速于2008年進入國內(nèi)市場,盡管冠以蓮花的光環(huán),但這款車型的銷量卻一直不盡如人意。蓮花品牌被馬來西亞寶騰收購后,其品牌認可度也受到了較大的影響。另外作為進口車型,競速卻沒有表現(xiàn)出進口車型應有的高品質(zhì),在做工上甚至于國產(chǎn)車型都有一定的差距,而且進口車型價格很難得到控制,這也是青年汽車決定國產(chǎn)這款車型原因。

  競速是青年集團與蓮花工程聯(lián)合推出的首款轎跑車,青年與蓮花工程簽訂了為期10年的技術(shù)合作協(xié)議,雙方共同開發(fā)新產(chǎn)品在中國銷售。

  據(jù)廠商介紹,國產(chǎn)競速在產(chǎn)品品質(zhì)與設計上都有了很大的改進。外觀上,將前格柵從V型改為U型,顯得更加大氣;豪華型增加了大包圍和運動尾翼,與車頂拱橋力學線條與高導流邊裙有機結(jié)合,外形更具沖擊力。

  內(nèi)飾上,進口競速做工不佳的現(xiàn)象將得到改進,國產(chǎn)競速在內(nèi)飾的選材和工藝上都有所進步,內(nèi)飾更加美觀細膩,另外內(nèi)飾顏色、門板、中控臺及座椅材質(zhì)上都有所改變,使整體感覺更加精美細膩。另外配置上還增加了MP3接口、前后杯托、后備廂電控開啟、閉鎖自動升窗功能裝置等,增加了駕乘的舒適性。

  國產(chǎn)競速依然搭載出自英國蓮花工程打造的1.6L發(fā)動機,最高功率可達到80KW,最大扭矩可達到149N·M。而且國產(chǎn)競速進一步強化了其在操控上的優(yōu)勢,在蓮花的優(yōu)勢底盤系統(tǒng)上,車身重量接近前后50:50的重力分配比,與寶馬車型的設計非常相似。

  新車看點:競速主要的優(yōu)勢在于其出色的操控性能,而只有兼顧實用性的運動化車型在國內(nèi)才有市場,國產(chǎn)競速強化了其實用性,并且國產(chǎn)后出色的性價比也將成為競速的一大亮點。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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