針對(duì)征集活動(dòng)收集的投訴情況,維權(quán)網(wǎng)編輯于2009年7月13日致電東風(fēng)悅達(dá)起亞,一位負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的仇先生向編輯表示,目前企業(yè)已經(jīng)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了跟蹤服務(wù),對(duì)于客戶的要求也會(huì)逐個(gè)進(jìn)行妥善處理。另外,關(guān)于東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖變速箱異響的問(wèn)題,仇先生表示售后部門正緊密配合處理所有客戶的問(wèn)題。
次日,維權(quán)網(wǎng)投訴中心又接到一名來(lái)自河南焦作的劉先生的求助傳真,他告訴維權(quán)網(wǎng)編輯,自己于2009年6月9日購(gòu)買了一輛東風(fēng)悅達(dá)賽拉圖,不過(guò)在新車行駛3天后便發(fā)生變速箱異響現(xiàn)象,尤其是在車窗關(guān)閉后行駛過(guò)程中,異響更是大得使人無(wú)法忍受。發(fā)現(xiàn)情況嚴(yán)重后,劉先生隨即把愛(ài)車送到當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行維修,結(jié)果被告知屬于廠家設(shè)計(jì)問(wèn)題,異響現(xiàn)象乃該批車的通病。劉先生還表示,按4S店的意思是說(shuō)倘若更換了新的變速箱,問(wèn)題還是得不到解決,這一說(shuō)法讓劉先生很矛盾。他告訴維權(quán)網(wǎng)編輯自己只是想把車修理好就行,然而卻遇到這樣懸的事情。同時(shí),他還表示,和自己同樣購(gòu)買此類車的朋友也均出現(xiàn)這種異響問(wèn)題,多數(shù)只能無(wú)奈接受,不過(guò)都希望能盡快解決這個(gè)問(wèn)題。
7月14日,維權(quán)網(wǎng)編輯把劉先生的求助傳真發(fā)給東風(fēng)悅達(dá)起亞,但直至16日上午都沒(méi)得到相關(guān)回應(yīng),在此期間維權(quán)網(wǎng)編輯多次聯(lián)系負(fù)責(zé)人仇先生,但電話始終沒(méi)能接聽(tīng),客服人員告訴維權(quán)網(wǎng)編輯,仇先生有可能出差或是開(kāi)會(huì),編輯委托客服代為轉(zhuǎn)告,但客服人員表示最好直接聯(lián)系負(fù)責(zé)人。
維權(quán)網(wǎng)近期一直跟蹤有關(guān)東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖變速箱異響事件,期間也給東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)過(guò)咨詢函,負(fù)責(zé)人也向維權(quán)網(wǎng)表示將密切配合此事的最新發(fā)展,處理好客戶的問(wèn)題,然而到目前為止,維權(quán)網(wǎng)從客戶那里得知他們的問(wèn)題依然沒(méi)有解決,而東風(fēng)悅達(dá)起亞不知為何一直沒(méi)有回音。維權(quán)網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。
專家表示:?jiǎn)栴}車輛召回關(guān)系企業(yè)責(zé)任
北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)消費(fèi)指導(dǎo)部一位負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,如果賽拉圖變速箱真的存在質(zhì)量問(wèn)題,國(guó)家質(zhì)檢總局可以強(qiáng)制東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)行召回。
對(duì)于汽車召回事件最近也開(kāi)始頻發(fā)大眾進(jìn)口汽車銷售有限公司決定從2009年7月20日起,召回2006年11月25日到2009年1月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口07-09款途銳汽車,中國(guó)大陸地區(qū)涉及數(shù)量共計(jì)為8680輛。
長(zhǎng)安福特一汽轎車召回?怂、奔騰,國(guó)家質(zhì)檢總局13日發(fā)布消息稱,重慶長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司、一汽轎車股份有限公司決定,將2009年4月27日開(kāi)始實(shí)施的部分福克斯、蒙迪歐致勝、馬自達(dá)3及奔騰轎車召回活動(dòng)的范圍擴(kuò)大,補(bǔ)充召回的車輛總數(shù)共計(jì)13097輛。
重慶長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司補(bǔ)充召回2009年2月16日至2009年4月7日間生產(chǎn)的蒙迪歐致勝(2.3L)、?怂(2.0L)及福克斯(1.8L)自動(dòng)擋車型,召回車輛總數(shù)為11521臺(tái)。
相關(guān)法律規(guī)定:
《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》第八條判斷汽車產(chǎn)品的缺陷包括以下原則:
(一)經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)安全性能存在不符合有關(guān)汽車安全的技術(shù)法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的;
(二)因設(shè)計(jì)、制造上的缺陷已給車主或他人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的;
(三)雖未造成車主或他人人身、財(cái)產(chǎn)損害,但經(jīng)檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)和論證,在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財(cái)產(chǎn)損害的。
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