華晨中華 駿捷FSV——空間中規(guī)中矩 椅背比較舒適
本文涉及的10款緊湊型車中只有駿捷FSV是還未上市的車型,不過距離其上市日期也只剩短短的一周了,因此關(guān)注這款車的消費(fèi)者也應(yīng)該了解一下FSV的后排中部表現(xiàn)。
空間上駿捷FSV沒有太多優(yōu)勢(shì),表現(xiàn)和卡羅拉相近但腿部要略寬裕一點(diǎn)。地板上凸起不算明顯,但已經(jīng)影響到乘客腳部的舒適性,安全帶為兩點(diǎn)式且沒有頭枕,這好像和頤達(dá)很雷同,應(yīng)該都是出于節(jié)約成本的考慮。最后椅背的柔軟度給人的印象不錯(cuò),靠著挺舒服的。
東風(fēng)雪鐵龍 三廂世嘉——就后排中間乘客而言 世嘉沒有亮點(diǎn)
前面介紹過的5款車型,單就后排中間乘客而言多少都有各自的優(yōu)點(diǎn),而外形漂亮的三廂世嘉在這方面顯然考慮的不夠周全。頭部和腿部的空間都會(huì)讓人略有壓抑感,而地板上的凸起使乘客的腳只能放在兩邊,勢(shì)必會(huì)影響到旁邊的人。兩點(diǎn)式安全帶、沒有頭枕、后背也有些咯。唯一值得表揚(yáng)的可能只有安全帶的鎖扣,使用的時(shí)候可以拉出來,不用時(shí)可以塞到坐墊里。
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