● 奧拓
上市時間:今年9月
預計售價:4萬元左右
新奧拓國產已經不再是秘密,至于引入和換代的理由也不用我們再多費口舌,銷量就代表一切,另外國內路試的曝光也證明了新奧拓離我們的確不遠了。
新款Alto在國內可能繼續(xù)推出了1.0L排量的車型,國產之后預計還將推出0.8L車型。新Alto搭載的1.0L發(fā)動機,最大功率50kW,最大扭矩90N·m。
● 現代i30
上市時間:9月上市
預計售價:10萬元左右
i30將在北京現代進行國產,該車將會是現代引入國內的第一款兩廂車型,至于之前的伊蘭特兩廂我們實在是難以將它歸為一款兩廂車,只能算是拉皮產品,不過i30卻是一款十分值得期待的車型。
動力方面在海外,i30搭載了1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動機,考慮到現代車型在國內的動力配置情況,在面對?怂、307、高爾夫等對手的時候,1.4L排量就顯得有些“不夠用”了,而2.0L發(fā)動機在國內又只搭配在現代的中型車上,因此i30國產后將會推出1.6L排量;另外,悅動搭載的1.8L發(fā)動機預計也將在i30上使用——從而組成1.6L和1.8L的合理搭配。
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