阿偉和他的山寨“勞斯萊斯老爺車”。圖/記者 莊小龍
車頭局部。
有模有樣的儀表盤。
東莞橫瀝汽車發(fā)燒友耗時一年造出“勞斯萊斯老爺車” 記者昨日“試駕”體驗
這是一個“山寨”橫行的年代!吧秸笔謾C、“山寨”電腦、“山寨”一切可以“山寨”的玩意兒……現(xiàn)在,連世界著名的勞斯萊斯老爺車也硬是被咱們東莞橫瀝鎮(zhèn)的汽車發(fā)燒友阿偉一錘一釘,耗時一年“山寨”了出來。
昨日(6月1日),記者乘車體驗了一把,別看是山寨版,這輛老爺車可是“五臟俱全”,開起來還挺舒適。
興趣愛好催生造車念頭
30多歲的阿偉是橫瀝鎮(zhèn)本地人,他自稱十幾年前就已經(jīng)開始對汽車著迷,通過看書自學竟也掌握了不少汽車知識。去年3月,阿偉無意中在雜志上看到了一款上世紀30年代出產(chǎn)的勞斯萊斯老爺車,為之心醉的阿偉竟然突發(fā)奇想:“何不我自己也來造一輛?”
想到做到,阿偉就起早貪黑地投入到汽車的“生產(chǎn)”中。他很快就從朋友手中買來了一套轎車的底座,“還是八缸的,4000CC的動力。”阿偉說起這個就樂了。
橫瀝沒有大型的汽配賣場,阿偉只好跑到黃江、厚街的汽配城尋找合適的零件,“都跑了將近20次,才湊齊了所有零件!备鋸埖氖,就為了一對車頭大燈,阿偉竟然專門跑到廣州,才找到符合“老爺車”味道的款式。
歷時一年花費3萬多元
“一天工作10多個小時,甚至比真正的工作還努力。”讓人驚訝的是,阿偉就靠著釘釘錘錘,多次調(diào)整,竟然就把一堆鋼板打磨出了車外殼的形狀。至于車里的坐椅,則是用木頭拼裝起來,然后縫上皮套而成。其他配件如儀表臺、車尾廂、后備輪胎等等,竟也一應俱全。
“一共花費3萬多元吧!卑フf。經(jīng)過阿偉的不懈努力,這輛山寨版“勞斯萊斯老爺車”終于在今年5月面世了。
出6萬元?不賣!
對于這輛紅色的“勞斯萊斯老爺車”,阿偉得意之情溢于言表:“它的最高時速可達200公里,而且持久力強,跑長途都沒問題!”阿偉一般是自己在工業(yè)區(qū)里開著玩。
據(jù)阿偉說,曾有人開價6萬元要買這輛車,可是被他拒絕了。
記者體驗:方便舒適
記者還親身“試駕”體驗了一把。
坐進右舵的駕駛室,車的內(nèi)部空間還是比較寬敞的,點火啟動,馬達開始轟鳴。實際上,這輛手工打造的小車,在駕駛操作上和常見的自動擋小車一樣方便。開動時,記者感受到車的動力很足,油門和剎車的反應也都很靈敏。轉(zhuǎn)向時,方向盤還相當輕便。而且,車在行進時的平穩(wěn)程度也出乎人意料。(鐘達文、黃維)
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