作為國(guó)內(nèi)第一的專業(yè)汽車網(wǎng)站,汽車之家通過多種途徑終于找到了這臺(tái)全國(guó)唯一的“大黃蜂”,同時(shí)也在第一時(shí)間為大家?guī)砹诉@臺(tái)“大黃蜂”的真身——雪佛蘭Camaro SS版的實(shí)拍,愿所有人可以和我們一起分享這份興奮和激情!
■ 外觀篇 無與倫比的硬朗外觀,粗獷豪邁
第一眼看到大黃蜂的時(shí)候,眾人無一不被其硬朗粗獷卻又極富科技感的外表所折服,進(jìn)入國(guó)內(nèi)后重新噴涂的黑色花紋使其更加有了一絲電影明星的范兒……大腕出場(chǎng),果然不同反響!
雪佛蘭Camaro采用了全新的家族可反光車頭標(biāo),遠(yuǎn)近光與方向燈一體式設(shè)計(jì)看起來傳統(tǒng),但卻很好的使前臉的兇狠姿態(tài)顯現(xiàn)了出來。
一體式的前臉造型固然很酷,不過上方堵死的小進(jìn)氣口倒是有點(diǎn)煞風(fēng)景,絕對(duì)不是說其不好看,而是對(duì)于一臺(tái)超級(jí)跑車來說,只有高性能的SS版Camaro才有的這個(gè)通風(fēng)口怎么能堵死就結(jié)束了呢?
“肌肉跑車”這個(gè)非常美國(guó)的詞在大黃蜂身上體現(xiàn)的可謂是淋漓盡致,大量的直線和曲線配合切割車身側(cè)面,同時(shí)加上2022mm的車身寬度,使45度角看去的大黃蜂絕對(duì)只有“肌肉”這個(gè)詞才可以很爽的來形容它。
好馬配好鞍,好蜂配好足!當(dāng)然后半句絕對(duì)是編者自己編的了,只是開個(gè)玩笑,但大黃蜂的輪胎配備可絕對(duì)不含糊,倍耐力高性能P·ZERO輪胎可以保證車輛安全的以240KM/H時(shí)速運(yùn)行好一段時(shí)間,當(dāng)然安全駕駛還是我們所推崇的,即使您有一款高性能座駕。
車尾方面依舊是標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)車造型,和前臉的方形頭燈相呼應(yīng),外側(cè)兩燈同時(shí)充當(dāng)轉(zhuǎn)向燈,下方的兩個(gè)小燈則為倒車燈。
『家族車系的SS標(biāo)致代表著雪佛蘭高性能跑車的運(yùn)動(dòng)基因』
雪佛蘭SS標(biāo)志是什么?
SS是Super Sports的縮寫----超級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車,SS一直是雪佛蘭系列中最快的車之一,其中最快的當(dāng)然是Corvette。SS是雪佛蘭家族高性能車系列的標(biāo)志,最具代表的有:Camaro SS、Corvette SS、Cobalt SS,并稱雪佛蘭C家族的SS系列。
雖然因?yàn)檎疹櫟秸囃庥^而設(shè)計(jì)為無法折疊,但這絲毫不影響大黃蜂后視鏡的實(shí)用性,實(shí)際體驗(yàn)下來這款后視鏡的視野相當(dāng)不錯(cuò),電加熱功能在雨天也很有用。同時(shí),和許多美系轎車一樣,大黃蜂的后視鏡上也有“實(shí)際車距小于后視鏡中所視車距”的警示標(biāo)語(yǔ),建議用戶要謹(jǐn)慎駕駛,非常貼心。
這里有一些其他的細(xì)節(jié)圖片,文中恕不詳細(xì)解釋了,待汽車之家對(duì)該車做正式的試駕和靜態(tài)體驗(yàn)后會(huì)一一為大家解答。
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