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    車(chē)展點(diǎn)燃車(chē)市!四月國(guó)內(nèi)上市十款新車(chē)點(diǎn)評(píng)
2009年05月06日 15:13 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    4月的車(chē)市熱鬧非凡,僅僅在上海車(chē)展期間正式上市的就包括,奔馳Smart、吉普牧馬人Rubicon以及國(guó)產(chǎn)RAV4等多款新車(chē),從4月8日至12日這短短5天內(nèi),有8款新車(chē)扎堆上市,成為近期車(chē)市的一大焦點(diǎn)。我們挑選了其中十款最有影響力的車(chē)型,看看其中哪款最適合您的“口味”。

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

上市時(shí)間:4月8日

售價(jià):12.48-16.78萬(wàn)元

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新軒逸外觀

    外形設(shè)計(jì)上,新軒逸改動(dòng)后的前進(jìn)氣格柵與新一代天籟更為相似,在原車(chē)型飽滿(mǎn)圓潤(rùn)的基礎(chǔ)上增加了一些更為銳利的設(shè)計(jì),全新的輪圈和貫穿前后的腰線(xiàn)就使新車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感和年輕化。

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新軒逸內(nèi)飾

    新軒逸的車(chē)身加大到4665毫米,但軸距并沒(méi)有變化,所有后排腿部空間也不會(huì)有變化。在上市儀式上,新軒逸宣布了“款待家人”的新品牌主張,從改變消費(fèi)者生活態(tài)度的角度,來(lái)迎合家庭轎車(chē)市場(chǎng)的需求。

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新軒逸仍然使用CVT變速箱

    軒逸仍然搭載CVT無(wú)級(jí)變速器,在變速系統(tǒng)中不使用齒輪,提供平穩(wěn)和“無(wú)級(jí)”的速比轉(zhuǎn)換。與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器齒輪不同,CVT無(wú)級(jí)變速器采用了由兩只高強(qiáng)度鋼帶連接起來(lái)的滑輪,通過(guò)無(wú)級(jí)性地改變鋼帶所連接的滑輪直徑,達(dá)到連續(xù)性的改變速比,從而反應(yīng)更迅速,更有力。

smart fortwo

上市時(shí)間:4月8日

售價(jià):15.8-20.8萬(wàn)元

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smart fortwo外觀

    smart fortwo是一款為城市而打造的小車(chē),在設(shè)計(jì)、功能以及動(dòng)力方面,無(wú)不體現(xiàn)針對(duì)城市的道路狀況的特點(diǎn)。但是Smart并沒(méi)有因?yàn)榭s小的車(chē)身而在駕駛感受和安全方面打折扣。秉承奔馳的基因,它仍然是一款濃縮眾多科技的精品小車(chē)。

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smart fortwo內(nèi)飾

    作為一款定位于都市生活中年輕消費(fèi)群體的座駕,smart fortwo的車(chē)身充滿(mǎn)現(xiàn)代的設(shè)計(jì)元素,圓潤(rùn)、可愛(ài)、精致,這些都與其名稱(chēng)中Smart漂亮、伶俐的本意完全吻合。smart fortwo的前排的空間還是比較寬裕的,對(duì)于1.8m身材較為魁梧的人來(lái)說(shuō)也完全沒(méi)有問(wèn)題,腿部完全可以舒展的開(kāi),頭部由于全景玻璃天窗的緣故,基本上也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。

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smart fortwo的1.0直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

    smart fortwo配備的為1.0L直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5800轉(zhuǎn)時(shí)的52kW,最大扭矩為轉(zhuǎn)速在4500轉(zhuǎn)時(shí)的92Nm。根據(jù)廠家資料顯示,其最高速度可達(dá)145公里/小時(shí)。試駕過(guò)程中車(chē)輛的表現(xiàn)讓我們認(rèn)識(shí)到,這款小車(chē)的動(dòng)力應(yīng)付城市道路還是綽綽有余的。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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