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    低價高配 車市最具性價比的主流中級車型導購
2009年03月24日 16:58 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中級車市場是國內各汽車廠家的必爭之地,由于目標市場的特點,高性價比是這一市場競爭的主要焦點。而隨著越來越多的車型進入這一市場,如何在保持相對較低價格的情況下提高車輛各方面性能,突出車型特點滿足目標人群將成為各廠家首先要考慮的問題。今天我們就為各位推薦幾款低價高配的主流中級車,讓您對中級車市場有更深入的了解。

  新凱越

  指導價格:10.38-14.98萬元

  市場優(yōu)惠:受購置稅影響,1.6L市場優(yōu)惠縮水

  新凱越風光上市,但幾個月之后的價格卻出現(xiàn)了連連看跌的局面,最高優(yōu)惠曾達到2萬元。不過近期受到購置稅政策的影響,1.6L車型的優(yōu)惠已經(jīng)縮水。但是與同級別車型相比較,新凱越的大氣外觀和超乎以往的配置還是非常值得一試的。

  別克新凱越的全新動感現(xiàn)代造型源自別克品牌未來設計DNA,詮釋了別克家族外形設計的理念與精髓,世界頂尖汽車設計大師Pinifarina皮尼法利納再度賦予其時尚創(chuàng)意精粹和歐風動感靈思;新內飾細微雕琢精致品位,凸現(xiàn)細膩與豪華的質感,增添了高雅檔次與品位內涵;新增的大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠程發(fā)動機啟動系統(tǒng)、覆蓋980個城市的智能語音導航系統(tǒng)、高級音響系統(tǒng)、駐車輔助實景影像系統(tǒng)、前排電動加熱座椅等,重新譜寫了中級車豪華舒適的感官體驗;全新的底盤調校以減震器阻尼、彈簧剛度、穩(wěn)定桿加大直徑等多項重要改進,使其操控性能呈現(xiàn)明顯的歐洲風格,提升了駕駛樂趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動機也經(jīng)過重新標定,達到歐IV排放標準,在動力輸出不受任何影響的前提下,更實現(xiàn)了3%的油耗改善。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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