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    前衛(wèi)主張PK實用主義 福特新嘉年華對比本田飛度(3)
2009年03月17日 16:11 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  ● 儲物能力—飛度大獲全勝

  在這個環(huán)節(jié)里,飛度可以領(lǐng)先對手數(shù)個級別。不是新嘉年華太差,而實在是對手太強。早在現(xiàn)款飛度上市時,我們就已經(jīng)一再地驚訝于廠家對于車內(nèi)儲物功能的重視程度,真可謂應有盡有數(shù)不勝數(shù)。并且每一處都設計得很合理很妥貼,用心之處一目了然。

  我實在是懶得再細數(shù)新飛度遍布全車的N個儲物格了,它們有的在你能看得見的地方,有的需要你掀起座椅才能看得見,總之它們都能派得上用場,跟設計初衷完全吻合。中控臺兩端正對著空調(diào)出風口的杯架會為車主帶來夏日里清涼的飲料,真的很貼心。

  新嘉年華在這方面的表現(xiàn)確實比較一般,如果說在畫草圖的時候就沒有過多考慮這方面因素可能有些武斷,但最后的結(jié)果出來就是給人馬馬虎虎的感覺。比如中控臺最左端那個算是常規(guī)位置的儲物格,很多車都會在那里這么設計,但是新嘉年華那個不規(guī)則的形狀可以算是其中差強人意的一個了。

新嘉上華的后備廂開口有點窄,并且離地稍高,對女性不是很方便

  后備廂的空間上飛度愉快地超越了對手,此時飛度進一步發(fā)揮車身尺寸上的優(yōu)勢,380升的后備廂容積在小型車絕對不小了,這個數(shù)字可比某些緊湊型車還要強,比如思域才只有375升,而馬自達3也只有300升而已。新嘉年華后備廂容積為270升,是比較典型的小型車水準。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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