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    量身推薦 馬自達3 1.6MT新寶來1.6MT選誰
2009年03月04日 15:24 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  購車人:男,25歲,白領,工作一年,追求時尚一族

  購車訴求:欲購12萬左右車型,目前看中馬自達3 1.6手動標準型和新寶來1.6手動時尚型,二者選其一

  購車建議:

  新寶來和馬自達3在造車理念上分別代表了德系和日系兩種不同風格,雖然新寶來號稱自主車型,但其開發(fā)平臺完全是在大眾的平臺上進行的。

  馬自達3從外形到內飾主要體現(xiàn)了日系車簡約的風格,外觀設計在時尚中不乏動感,但總體感覺有些單薄。

    內飾則以靈動的感覺為主,多功能轉向盤、筒形儀表,以及中控臺黑紅相間搭配,將這些時尚元素擺在眼前,很容易讓人充滿駕駛的欲望。

  新寶來則代表了德系車的風格和品質,雖然外觀時尚感不如馬自達3強烈,但是線條感覺沉穩(wěn)且不張揚。

    內飾方面新寶來保持了大眾汽車一貫的風格,上深色下淺色的中控臺設計中規(guī)中矩,雖然仿桃木裝飾條顯得有些過時了,但是的系車高品質體現(xiàn)在內飾質量和制造工藝方面要明顯優(yōu)于馬自達3。在舒適配置方面兩款車基本上處于同一水平,安全配置上新寶來配置的MSR(發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng))+MASR(發(fā)動機驅動防滑)對于車輛的安全控制更有保障一些。

  在機械性能方面,這兩款車有著相似的表現(xiàn)。技術參數(shù)表中馬自達3的油耗為5.9L/100km,與新寶來5.8L/100km基本相同。新寶來1.6L發(fā)動機最大功率為74kW,最大扭矩為145N.m,馬自達3最大功率79kW和最大扭矩146N.m,兩者相差無幾。但是馬自達3的1.6L發(fā)動機采用了S-VT和VTCS技術,在技術方面比新寶來的1.6L發(fā)動機更有優(yōu)勢。二者的0-100km/h加速時間都為12秒,但馬自達3的整備質量比新寶來少了62kg,因此瞬時加速要比新寶來好些。

  二者在性能方面的主要差距是在底盤上,新寶來依然采用PQ34平臺的復合扭轉梁式半獨立懸架,而馬自達3采用的是多連桿獨立懸架,在技術層面和造價方面比新寶來高出許多,在實際駕駛中馬自達3彎道中的側傾要更小一些,高速行駛的平穩(wěn)性和顛簸路面上舒適性也優(yōu)于新寶來。

  其實這兩款車的市場定位是不同的,馬自達3面對的是年輕且富于活力的消費群體,他們初入社會對生活充滿激情充滿幻想,所以他們選擇的坐駕也要完全符合他們張揚的個性。而新寶來面對的消費者已經(jīng)體驗到了人生百味,正在感受著為人父母的喜悅和辛勞,汽車對于他們來說是實現(xiàn)他們家庭溫暖,拓展生活空間的工具。

  對于性能相似,但是風格不同的兩款車來說,馬自達3在總體性能和技術方面的優(yōu)勢更強,從外觀的整體風格到操控感受,也更符合年輕一族的訴求,推薦購買馬自達3。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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