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    交易量銳減 二手車(chē)為何不招人待見(jiàn)
2009年02月04日 13:36 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “過(guò)年了,沒(méi)人來(lái)看車(chē),下棋解悶兒!”濟(jì)南金達(dá)舊車(chē)經(jīng)紀(jì)車(chē)行經(jīng)理趙佳佳父子倆縮緊了脖子,頭也不抬地站在辦公桌前只顧在棋盤(pán)上廝殺。玻璃門(mén)窗外,成排的舊機(jī)動(dòng)車(chē)在寒風(fēng)中靜臥,偶爾有三三兩兩的看車(chē)人毫無(wú)表情地走來(lái)走去。2009年春節(jié)前夕,記者在山東幾處舊車(chē)交易市場(chǎng)看到,受金融危機(jī)影響,人們減少了購(gòu)車(chē)支出,加上新車(chē)價(jià)格不斷下降,國(guó)家對(duì)小排量汽車(chē)減半征收購(gòu)置稅,使得這個(gè)春節(jié)前的二手車(chē)市場(chǎng)少了往日的繁忙。

  二手車(chē)交易量銳減

  一輛1994年的雪佛蘭柯喜嘉,配有電動(dòng)車(chē)窗、中央門(mén)鎖、防盜設(shè)備,年審正常、車(chē)況尚可,要價(jià)1.8萬(wàn)元;一輛1996年的自動(dòng)擋凌志400,配有安全氣囊、真皮座椅,手續(xù)齊全,要價(jià)4.8萬(wàn)元……業(yè)務(wù)員說(shuō),還有商談的余地。當(dāng)然,還有剛開(kāi)過(guò)一兩年的寶馬等高檔車(chē)輛。山東洛口舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi)的二手車(chē)輛可謂種類(lèi)繁多,但觀者寥寥。

  永順汽車(chē)貿(mào)易公司是洛口市場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大的一家交易商,其交易的主要是一些中高檔轎車(chē)。憶往昔,業(yè)務(wù)員王鵬仍津津樂(lè)道公司的交易紀(jì)錄。他們?cè)u(mài)出一輛價(jià)格134萬(wàn)元的法拉利車(chē),是交易價(jià)格最高的二手車(chē)。但二手車(chē)?yán)麧?rùn)并不高,大約只有15%左右。越是高檔車(chē),利潤(rùn)空間就越大。但前來(lái)買(mǎi)二手車(chē)的多是以臨時(shí)用車(chē)為主,對(duì)中低檔更青睞一些。“最近二手車(chē)不好賣(mài),銷(xiāo)售量一直呈下降趨勢(shì),壓在手里的車(chē)多了。平日里來(lái)看車(chē)的人少了很多,而去年上半年從周一到周日還不斷人,現(xiàn)在只有周末人稍多一點(diǎn)!蓖貔i對(duì)記者說(shuō)。2008年以來(lái),永順公司的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)明顯在下滑,這一年共賣(mài)了100輛二手車(chē),數(shù)量只是往年的一半。

  位于濟(jì)南北郊黃河南岸的山東洛口舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)占地260畝,是山東省規(guī)模最大的舊車(chē)交易市場(chǎng)。但凡進(jìn)入市場(chǎng)的車(chē)輛,都被要求交納2元停車(chē)費(fèi)用。據(jù)這個(gè)市場(chǎng)管理辦公室一位姓陸的負(fù)責(zé)人介紹,目前市場(chǎng)入住業(yè)戶116戶,市場(chǎng)內(nèi)停放舊機(jī)動(dòng)車(chē)大約有上千輛。2008年,這個(gè)市場(chǎng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易量大約有五六百輛,同比增長(zhǎng)約10%,下半年交易情況不佳。據(jù)業(yè)戶講,一處門(mén)頭房包括兩側(cè)場(chǎng)地每年租金要2萬(wàn)元。還不到下午4點(diǎn)鐘,這個(gè)市場(chǎng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心早已關(guān)門(mén)走人,其市場(chǎng)交易的冷清可見(jiàn)一斑。

  二手車(chē)交易為何受冷落

  據(jù)了解,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的多是一些急于用車(chē)而手頭稍緊的人,或是對(duì)自己駕駛技術(shù)不自信而借二手車(chē)過(guò)渡一下的人。應(yīng)該說(shuō),想購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的人群不在少數(shù),可眼下的二手車(chē)交易為何異常冷落呢?

  一是金融危機(jī)的影響,購(gòu)車(chē)消費(fèi)有所降低。濟(jì)南金達(dá)舊車(chē)經(jīng)紀(jì)車(chē)行經(jīng)理趙佳佳說(shuō):“現(xiàn)在,受金融危機(jī)影響,錢(qián)不好賺了。原來(lái)打算購(gòu)車(chē)的,也把計(jì)劃推遲了!睋(jù)介紹,二手車(chē)貨源大約有30%至40%來(lái)自汽車(chē)4S店,平常貨源較為穩(wěn)定。這些4S店在銷(xiāo)售新車(chē)同時(shí),會(huì)把舊車(chē)置換回來(lái),再加點(diǎn)利潤(rùn)拋給二手車(chē)市場(chǎng)。但受經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化影響,車(chē)主換車(chē)頻率明顯降低,二手車(chē)貨源顯得不足。

  二是新車(chē)降價(jià),使得買(mǎi)二手車(chē)人群減少。家住濟(jì)南英雄山路北首的李德輝說(shuō),現(xiàn)在新車(chē)降價(jià)很快,消費(fèi)者更愿買(mǎi)輛不需為維修操心的新車(chē)。二手車(chē)畢竟不如買(mǎi)個(gè)新車(chē)心里踏實(shí),除非你是一個(gè)懂車(chē)的人,能真正選輛物有所值的二手車(chē)。

  三是購(gòu)置稅減免等政策,刺激了新車(chē)市場(chǎng)。據(jù)位于濟(jì)南洛口市場(chǎng)內(nèi)的車(chē)管所工作人員介紹,自2008年8月25日設(shè)立以來(lái),已辦理4200輛汽車(chē)過(guò)戶手續(xù),但二手車(chē)輛明顯占少數(shù)。濟(jì)南的劉先生剛花2.5萬(wàn)元買(mǎi)了一部2005年的黃色昌河北斗星,而新車(chē)市場(chǎng)價(jià)是4.9萬(wàn)元。剛剛辦完過(guò)戶手續(xù)的劉先生說(shuō):“做了點(diǎn)小買(mǎi)賣(mài),好輛車(chē)子平時(shí)拉人拉貨都方便,這車(chē)看起來(lái)還不錯(cuò)!币苍S是業(yè)務(wù)少,在他辦過(guò)戶手續(xù)時(shí),車(chē)管所的工作人員還上前幫著清理車(chē)體上的貼膜呢。

  成熟市場(chǎng)呼喚信用保障

  二手車(chē)以其相對(duì)低廉的價(jià)格及交易費(fèi)用,成為一些收入相對(duì)較低的人滿足購(gòu)車(chē)愿望的選擇。目前,檔案明確的中高檔車(chē)及維修方便的大眾化系列車(chē)較好交易,而眾多的來(lái)路不清的二手車(chē)卻讓看車(chē)人顧慮重重。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于我國(guó)步入汽車(chē)社會(huì)較晚,二手車(chē)交易市場(chǎng)也剛剛起步,還有許多很不完善的地方。目前,真正制約二手車(chē)交易的仍是車(chē)輛的信用保障問(wèn)題。由于二手車(chē)信息缺乏透明性,基本上全靠購(gòu)車(chē)人靠眼觀手摸來(lái)鑒別,而專(zhuān)業(yè)性的第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)卻往往派不上用場(chǎng),這種狀況亟待改變。

  在專(zhuān)業(yè)人士的修飾下,一輛問(wèn)題車(chē)會(huì)搖身一變閃亮登場(chǎng)。業(yè)內(nèi)提醒,購(gòu)車(chē)首先不能依靠看里程表和輪胎磨損程度,而要在車(chē)輛行車(chē)證齊全的情況下看車(chē)況,主要看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車(chē)架這三大件,外表刮擦并不是主要的。王鵬說(shuō):“不管是經(jīng)紀(jì)人還是購(gòu)車(chē)人,如果車(chē)況沒(méi)看好把事故車(chē)買(mǎi)下來(lái),最終受損失的還是自己。”

  目前,就二手車(chē)而言,從單位淘汰的車(chē)輛因?yàn)閬?lái)路可靠較為購(gòu)車(chē)人所青睞,再就是約占二手車(chē)貨源1/3的4S店產(chǎn)品。4S店來(lái)的二手車(chē)都能調(diào)出檔案來(lái),信息較為可靠,也容易得到購(gòu)車(chē)人的信賴(lài)。而對(duì)于業(yè)內(nèi)呼吁的二手車(chē)信用檔案問(wèn)題,目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)做不到。記者近日在洛口、華潤(rùn)等交易市場(chǎng)看到,這里雖配有專(zhuān)業(yè)的評(píng)估師和檢測(cè)設(shè)備,但有關(guān)二手車(chē)車(chē)況的評(píng)估往往流于形式。

  在洛口交易市場(chǎng),購(gòu)車(chē)人在與經(jīng)紀(jì)商交易完后,還要到設(shè)在市場(chǎng)的交易大廳辦理相關(guān)手續(xù),而前提就是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行重新評(píng)估后交納約1%的費(fèi)用。雖然這1%的交易費(fèi)用已是市場(chǎng)方面減半征收,但因是滯后評(píng)估,其評(píng)估價(jià)格絲毫不影響前期交易,這就使得本來(lái)應(yīng)該前置的評(píng)估關(guān)形同虛設(shè),其存在的意義只有“收費(fèi)”二字了。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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