1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，經(jīng)濟(jì)性上佳。

　　舒適度明顯提升

　　鋒范在空間上的改善能夠直接作用于舒適程度上，坐在車內(nèi)，身體周圍和腿部位置都具有較大的可活動(dòng)空間，座椅的承托已很到位，后排還可以向后作一定角度的折疊，進(jìn)一步調(diào)整舒適度，從這一點(diǎn)也能夠明顯感受到廣州本田把鋒范作為中級(jí)車開發(fā)的初衷——增加舒適度。

　　基于這一理念，鋒范的懸架調(diào)教也與新飛度的懸架系統(tǒng)有所不同，適度偏軟而帶有韌性，在運(yùn)動(dòng)于舒適中間找到了平衡點(diǎn)。過坑洼路面時(shí)，對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的處理較飛度從容了許多。車內(nèi)噪音也控制得相當(dāng)出色，低速階段基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，高速階段的風(fēng)噪也得到了很好的抑制。總體看，鋒范在提升其舒適性上花了不少心思。 （譚家�。�