在汽車使用過程中，有不少車主遇到車輛“燒機油”的現(xiàn)象，同時對于經(jīng)銷商告知的“屬于車主駕駛習慣造成的”原因表示不滿。那么，汽車機油消耗量大的問題是由哪些原因造成的呢？

　　面對消費者關(guān)于“燒機油”現(xiàn)象的投訴上升，而4S店僅以“屬于車主駕駛習慣造成的”說法回復消費者，有關(guān)專家表示了不同的看法：機油消耗快，多數(shù)情況是在燃燒室里燒掉了；主要原因是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。

　　有關(guān)專家認為，這并不是車主駕駛習慣造成的，應(yīng)該說是車輛先天制造上的原因。4S店并沒有能力解決這一問題，而目前廠家和經(jīng)銷商唯一的解決措施便是縮短保養(yǎng)里程。要根本解決燒機油問題基本是不可能的，車主只能自己在車里備一桶機油，不夠了就加。此外，漏油、使用品質(zhì)不佳或黏度等級不符合要求的機油也是燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)的原因。(薛志強）