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風(fēng)格差異化——對比沃爾沃S40 奧迪A4 寶馬3系

2008年07月04日 11:22 來源:競報 發(fā)表評論

  在中級豪華車這一市場上,奧迪A4、寶馬3系和沃爾沃S40一直是最具競爭力的主要成員。之前試駕過奧迪A4和寶馬3系,說實(shí)話并沒有留下太深的印象,而此次試駕沃爾沃S40,突然體會到很多比較特別、與競爭對手完全不同的感覺,得天獨(dú)厚的運(yùn)動天分、富有雕塑感的外觀線條以及北歐氣質(zhì)的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格的都給作者留下很深的印象,可能這就是北歐風(fēng)格與德意志風(fēng)格的不同之處吧。

  北歐造型讓人眼亮每一系列車型都會有其自身招牌式的造型,這種招牌就像一個品牌的DNA一樣,讓人一眼就能辨認(rèn)出來。比如A4的大嘴式散熱格柵設(shè)計(jì)、寶馬3系清晰而又錯落有致的凹凸表面、強(qiáng)勁而凌厲的線條。

  同樣,S40擁有鮮明的沃爾沃系列車型的特征,洋溢著青春活力與無限動感,V型發(fā)動機(jī)罩、寬大車肩,與沃爾沃S80一脈相承的“鋼琴”尾燈組合等都是沃爾沃汽車的鮮明特征。與奧迪新A4和寶馬新325i相比,S40顯得更內(nèi)斂、時尚一些,整車的線條又帶著一種柔性的美,倒是較為符合大部分國人、尤其是年輕一些的白領(lǐng)一族的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  內(nèi)飾三足鼎立各有千秋一直以來,奧迪對自己的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看來是很有自信的,中控臺、儀表盤一直到座椅看上去到處透露著德國式的厚重感,沒有配備MMI操作系統(tǒng)。寶馬325i是新一代產(chǎn)品,配備了i-Drive系統(tǒng),其功能是大量減少了開關(guān)和旋鈕數(shù)量,使內(nèi)飾更為簡潔。

  與兩個德國對手相比,沃爾沃S40在內(nèi)飾和功能上又是一種完全不同的設(shè)計(jì),其緊湊且簡約的內(nèi)部設(shè)計(jì)倒是更適合年輕人的喜愛。出色的座椅設(shè)計(jì),讓整個人從頭部到肩部、腰部、臀部直到大腿,都能得到非常好的支撐。S40的中控臺設(shè)計(jì)很獨(dú)特,是根據(jù)北歐經(jīng)典彎木椅子的靈感而設(shè)計(jì)的獨(dú)特修長“懸浮”獨(dú)立式超薄中央控制臺,扶手支架和儀表板巧妙地連接成一個整體,各項(xiàng)功能操作就集中在這一塊薄薄的板子上,顯得十分簡潔大方。

  操控沃爾沃稍遜此次試駕的沃爾沃S40是T5車型,配備沃爾沃獨(dú)有的直列5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),在每分鐘5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速上就可以實(shí)現(xiàn)162千瓦 (220馬力)的功率輸出,在每分鐘1500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速上就可達(dá)到320牛·米的扭矩峰值,充足的動力使得S40T5從0到100公里/小時的加速時間僅需7.5秒,這樣的動力表現(xiàn)讓它在與A42.0T、325的較量中占據(jù)先機(jī)。

  眾所周知,寶馬3系歷來最強(qiáng)調(diào)的便是自己的運(yùn)動性,奧迪A4也頻頻展露自己運(yùn)動的一面,但就是在這兩個競爭對手面前,在公眾心目中并不以運(yùn)動見長的沃爾沃S40卻在動力上表現(xiàn)的更為出色,這一點(diǎn)在試駕過程中的確給了記者不小的驚喜。

  在操控方面,相比于競爭對手,S40似乎稍顯溫柔一些,猛踩油門時并沒有強(qiáng)烈的推背感,扭矩輸出較為平順,過坎時感覺懸架偏軟偏重舒適,高速過彎時側(cè)傾偏大,但支撐也足夠,并無心中沒底的感覺。

  全方位推崇沃爾沃汽車安全是每一個歐洲車品牌的重點(diǎn)方面。奧迪A4、寶馬3系和沃爾沃S40在消費(fèi)者的心目中安全性都不錯,實(shí)際上也的確如此。它們對于安全性采取的都是一種整體觀點(diǎn),既包括主動安全,也包括被動安全。在主動安全系統(tǒng)中,寶馬3系主打DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),奧迪A4最有名的是ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),而沃爾沃S40的亮點(diǎn)之處當(dāng)數(shù)STC穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)。三者名稱雖然不同,但功能不相上下,就是在惡劣的行車條件下保持車身的穩(wěn)定,盡可能避免出現(xiàn)危險情況。

  然后是被動安全,就是當(dāng)汽車出現(xiàn)碰撞時對車內(nèi)人員的保護(hù)怎么樣?三者的碰撞試驗(yàn)結(jié)果略有差別,目前在中國銷售的3系是最新一代、A4是上一代、S40是最新一代,三者在業(yè)界公認(rèn)為權(quán)威的歐洲NCAP的碰撞測試中的成績分別為五星33分、四星30分、五星34分,S40的分?jǐn)?shù)最高。同時,沃爾沃汽車公司還開發(fā)了一些自己獨(dú)有的安全系統(tǒng),例如S40標(biāo)配的頭頸部保護(hù)系統(tǒng)、側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)等。

  除安全之外,對于汽車來說,還有一點(diǎn)非常需要關(guān)注,那就是車內(nèi)材料對人身健康的影響。在這方面,沃爾沃S40做得讓人欽佩。其整車的制作過程大量減少了PVC材質(zhì)的使用,內(nèi)裝的皮革不含鉻等有害元素,皮革和金屬飾件的處理過程也幾乎沒有了化學(xué)藥劑及重金屬對人體的危害;沃爾沃S40內(nèi)飾織物的原材料,全都是來自大豆、亞麻等植物纖維,車內(nèi)所有的織物、縫合線、地毯以及安全帶都經(jīng)過OkoTex生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,車內(nèi)與人接觸的部位基本不含有害成分。

    點(diǎn)評

    寶馬3:強(qiáng)調(diào)運(yùn)動,并且有出色的表現(xiàn),寶馬3的風(fēng)格硬朗,個性十足。

  奧迪A4:奧迪是中國保有量最多的高檔汽車品牌,就奧迪A4而言,該車的造型雖然與A6相比改進(jìn)不少,卻難掩中庸。

  S40:沃爾沃的品牌知名度在中國顯然不及寶馬3和奧迪A4,但是沃爾沃的安全性的口碑卻是兩個競爭對手難以企及的。(和玲)

編輯:張艷紅】
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