2月21日，比亞迪汽車(chē)研發(fā)中心落成暨發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線投產(chǎn)當(dāng)日，王傳福總裁宣布，比亞迪2008年將推出三款新車(chē)，同年底實(shí)現(xiàn)雙模電動(dòng)汽車(chē)的商用化。隨后，比亞迪F6在北京上市，并在半個(gè)月時(shí)間里拿下3000多的訂銷(xiāo)量。近期比亞迪量產(chǎn)版F1亮相。而首次亮相的F3R自動(dòng)檔計(jì)劃在5月上市。比亞迪汽車(chē)是低調(diào)的，但也是“不安分”的，其前進(jìn)的步伐一刻也沒(méi)有停止，今年計(jì)劃完成20萬(wàn)的銷(xiāo)售目標(biāo)，再實(shí)現(xiàn)100%的跨越增長(zhǎng)。

　　比亞迪汽車(chē)在第十屆北京國(guó)際車(chē)展上憑借優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)和新能源技術(shù)，令媒體對(duì)這一車(chē)壇新銳投注了更多的目光。

　　值得一提的是比亞迪最新研發(fā)的純電動(dòng)車(chē)e6，其先進(jìn)的技術(shù)和節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，成為當(dāng)時(shí)展臺(tái)上耀眼的明星。

　　據(jù)介紹，e6的動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主生產(chǎn)的鐵電池,其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無(wú)害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問(wèn)題。該鐵電池經(jīng)過(guò)高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測(cè)試，安全性能良好。搭載鐵電池的e6其加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車(chē)速可達(dá)160Km/h以上，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。百公里能耗僅為20度電左右，相當(dāng)于燃油車(chē)1/3——1/4的消費(fèi)價(jià)格。據(jù)悉，e6的續(xù)駛里程已超過(guò)300Km，是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)轎車(chē)。 (張兆榮)