評估車型：韓國現(xiàn)代圣達(dá)菲2.7V6頂級(jí)

　　登記日期：2005年5月行情評估價(jià)格：13萬-13.5萬元左右

　　新車包牌價(jià)格：國產(chǎn)華泰圣達(dá)菲近似配置包牌價(jià)格20.5萬元。

　　表征行駛里程:6.2萬公里。

　　此車手續(xù)：購置附加稅：有效；養(yǎng)路費(fèi)：2007年12月，車船使用稅：2007年度，強(qiáng)制三者險(xiǎn)到2008年5月。該車配置：

　　車身：雙層防銹鍍鋅強(qiáng)化鋼板

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：V型6缸2.7升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　變速箱：4擋手自一體自動(dòng)變速箱

　　安全裝備：前雙安全氣囊前后懸掛：前后獨(dú)立懸掛+液壓

　　座椅、門窗、天窗小類：前排電動(dòng)座椅、電動(dòng)門窗等音響系統(tǒng)：DVD影音系統(tǒng)

　　評估說明：韓國現(xiàn)代圣達(dá)菲SUV作為韓國現(xiàn)代進(jìn)軍中國的主要產(chǎn)品之一是1999年之后進(jìn)入到進(jìn)口車市場的，當(dāng)時(shí)與庫派相輔相成互相補(bǔ)充，成為了韓系產(chǎn)品的重點(diǎn)車型，在當(dāng)時(shí)與日系的本田CRV、豐田RAV4相比，配置更豐富，排量更大，內(nèi)部空間更寬敞，贏得了一些消費(fèi)者的青睞，同時(shí)由于質(zhì)量的大幅度提升改變了國人對于韓國車的一貫認(rèn)識(shí)，逐漸接受了這個(gè)“非汽車大國”的產(chǎn)品。靜態(tài)檢查：這款SUV嚴(yán)格意義上只能算是城市代步工具車，并沒有SUV強(qiáng)悍的動(dòng)力和較好的通過性，中規(guī)中矩，柔和穩(wěn)定。車輛的總體外觀基本正常，車身有輕微的劃痕和修補(bǔ)痕跡，前后保險(xiǎn)杠有碰撞修復(fù)和更換的痕跡，車門開合正常，車架連接部分良好。駕駛艙內(nèi)座椅、儀表、操控按鍵的位置正常，各功能部件運(yùn)轉(zhuǎn)良好。駕駛艙內(nèi)線路基本正常，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微滲油痕跡，變速箱結(jié)合部分良好，其他部分有輕微的滲漏痕跡。底盤系統(tǒng)基本正常，四輪懸掛底部均有輕微的滲油，轉(zhuǎn)向橫拉桿有比較明顯的陰油痕跡，輪胎磨損正常，剎車盤片磨損正常。動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音正常，怠速較高，車輛整體的動(dòng)力供應(yīng)正常，低速啟動(dòng)比較緩慢，自動(dòng)變速箱反應(yīng)基本正常，結(jié)合動(dòng)力比較遲鈍，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性一般，整體操控沒有日系車型的輕盈以及美系車型的粗獷，剎車制動(dòng)性能正常，輪胎和風(fēng)噪都偏大。

　　綜合評定：韓國現(xiàn)代2007年開始進(jìn)口新款的圣達(dá)菲，造型和技術(shù)都有了明顯的提升，我們評估的這款圣達(dá)菲由于在山東華泰集團(tuán)進(jìn)行組裝國產(chǎn)，整體價(jià)格明顯下降，影響了二手車的保值率，但是對于車輛的手續(xù)維護(hù)保養(yǎng)成本有所降低，根據(jù)市場近期行情這款車的評估價(jià)格應(yīng)該在13萬-13.5萬元之間比較合理。(李巖）