“冤大頭”有多種,在汽車業(yè)界,甘心情愿做“冤大頭”的消費者,一般是指那些愿意交定金長時間等待提車或者干脆加錢提現(xiàn)車的消費者,有的甚至是樣車都沒看見就心甘情愿交定金的主。
實際上,“冤大頭”很大程度上取決于供求關系。一位曾在多家4S店供職的業(yè)內(nèi)資深人士慨嘆道,在供小于求的十年以前,“那時賣車才真能體會‘!母杏X,賣車不叫賣車而是叫‘發(fā)號’,一是發(fā)給關系戶,二是發(fā)給車蟲,三是發(fā)給冤大頭……”車市在發(fā)展,競爭在加劇,在汽車早已供大于求的今天,她很納悶為什么還有那么多人甘心做“冤大頭”式的買主?
據(jù)了解,盡管目前第八代雅閣、本田CR-V、科帕奇等經(jīng)銷商都在瘋狂加價,有的甚至要加5萬元左右,但是愿意為此買單的還是大有人在。分析這些加價買車的消費者的心理,就是大家都搶的東西就是好的。大家都排隊買這車,這車肯定不錯啊,如果我多花點錢開上這車,走在大街上多有面子。聰明的商家正是利用了消費者的這種心理,才狠狠地撈了一把大錢。另外,加價銷售還有一種暗示作用,沒有加價買車、正在排隊的消費者肯定會想,都有人多花那么多錢買這車了,看來這車真挺好,那就先交定金排著吧,等三四個月也行。這樣,商家就又多了一個板上釘釘?shù)念櫩汀?div class="q7ghs1j" id="adhzh" name="hzh">
事實上,排隊長時間等待或加價的車子并非就是高品質(zhì)、高性價比的代名詞。有的是由于上市之初產(chǎn)能沒跟上而造成短期供不應求的局面,而有的純粹是經(jīng)銷商行為,為獲得更高的利潤,有意囤積車型造成緊俏的局勢。業(yè)內(nèi)人士建議,消費者購車一定要理智,別被車商嘲諷為“冤大頭”還蒙在鼓里。(許愛琴)