一年一度的北美車展歷來是每年汽業(yè)行業(yè)最熱門的盛事之一。當(dāng)?shù)貢r間1月13日在美國汽車之都底特律召開的2008年北美國際汽車展正好趕上了明顯變暖的2008年冬天。以綠色環(huán)保為主題，高舉綠色大旗，混合燃料，清潔能源，成為了這次展會的焦點。

　　不久前，聯(lián)合國組織400名科學(xué)家進(jìn)行了第4次全球環(huán)境綜合審查，審查的結(jié)果是———按照現(xiàn)在地球的負(fù)荷，我們需要3個地球才能滿足人類的持續(xù)發(fā)展。目前，全世界大約有7.5億輛汽車在路上行駛，汽車尾氣污染占城市整個大氣污染的60%以上。

　　事實上，早在過去的一年間，包括卡梅隆·迪亞茲、布萊德·皮特、湯姆·漢克斯等世界級的明星都紛紛加入“綠車黨”，成為了環(huán)保車的免費代言人。環(huán)保的陣營不能沒有小車們的參與，每一個曾經(jīng)的油老虎都可以成為清潔能源的標(biāo)兵，做一個環(huán)保潮流真正的弄潮兒。

　　環(huán)保大熱，綠色大紅。2008北美車展，世界觀關(guān)環(huán)保。

　　600余款新車參展

　　當(dāng)?shù)貢r間，1月13日，展示全球汽車工業(yè)最高水平的北美國際車展在美國汽車城底特律隆重拉開帷幕。在為期兩周的時間里，來自全球共600余輛汽車參加了此次展會，其中包括40余款全球首發(fā)車型，10余款概念車型。作為2008年的首場國際汽車盛宴，北美國際汽車展高舉綠色大旗，將節(jié)能環(huán)保作為此次展會的主題。通用、福特、克萊斯勒三大美國廠商及豐田、本田等日系車商競相推出一系列清潔、環(huán)保型的概念車和量產(chǎn)新車，整個車展勁吹綠色風(fēng)。

　　環(huán)保車量產(chǎn)需克服成本障礙

　　環(huán)保概念年年有，今年落實到實處。一股強勁的節(jié)能環(huán)保風(fēng)潮，正席卷本次國際汽車展。而與以往車展只用一些小型車來宣傳環(huán)保概念不同的是，此次掛上綠色標(biāo)志的車型，大多為以往耗油、排汽位列前茅的油老虎車型。

　　在通用汽車的展臺上，悍馬HX概念車型和薩博9-4X生態(tài)動能(BioPower)Crossover概念車顯示了通用汽車作為全球可替代能源領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的最新成就。福特汽車亦不甘示弱，推出了采用高效節(jié)油發(fā)動機的verve混合動力汽車。大眾旗下奧迪品牌展出了采用渦輪柴油發(fā)動機的運動型轎車R8V12，戴姆勒公司的GLKSUV概念車也裝有柴油渦輪增壓發(fā)動機。日本汽車企業(yè)馬自達(dá)展出了Furai(風(fēng)籟)概念車，使用E100純乙醇燃料。

　　對此，分析人士表示，雖然環(huán)保大潮席卷了整個2008年底特律車展，但汽車制造商們?nèi)绾巫尭拍钴囆偷靡粤慨a(chǎn)，仍需突破造價與成本的限制，才能讓節(jié)能環(huán)保的綠色小車大行其道。

　　中國參展車型創(chuàng)歷年之最

　　在此次國際車展上，中國自主汽車品牌吉利、比亞迪、長豐、中興、李氏光明汽車設(shè)計等5家公司也攜15款車進(jìn)駐底特律COBO展示中心。這一陣容堪稱中國軍團(tuán)出征史上最大規(guī)模。長豐騏菱家用轎車、吉利的6款車、李氏光明設(shè)計的3款鋰電池車吸引了不少國際汽車人士的注意。

　　盡管比亞迪等廠商表示，3—5年，中國汽車就會登陸北美市場，然而分析人士則認(rèn)為，除了設(shè)計方面的些許亮點，中國汽車與世界同行相比，在安全性能等關(guān)鍵問題上仍有一定差距，要想全球熱銷，尚待時間磨礪。

　　混合動力派VS節(jié)能減排派

　　●混合動力派

　　●豐田A-BAT混合動力皮卡概念車：A-BAT是在一個單體式轎車平臺上打造的，內(nèi)部搭載了豐田的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)。車內(nèi)儀表板頂部半透明的太陽能板可以吸收陽光并將其轉(zhuǎn)化成能量。

　　●路虎LRX概念車：這款車采用玻璃車頂，給乘客帶來更開闊的視野和良好的空間感。這款車的量產(chǎn)版將與福特福克斯共享底盤并將推出混合動力版。

　　●馬自達(dá)Furai概念車：這款車搭載一臺中置的馬自達(dá)三轉(zhuǎn)子20B引擎，由于使用E100乙醇燃料，其功率達(dá)到450馬力。Furai在原有賽車規(guī)格車身不變的情況下可以達(dá)到原來下壓力的80%.Furai利用獨特的吸氣模式將空氣導(dǎo)入進(jìn)氣口，從而大大提高氣流的利用率。

　　●節(jié)能減排派

　　●福特ExplorerAmerica：這款概念車搭載了福特新的EcoBoost技術(shù)引擎，通過渦輪增壓和直噴技術(shù)的結(jié)合可以在更小排量引擎中實現(xiàn)更大的功率輸出。這款概念車搭載的動力系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)后將配備在下一代福特Explorer量產(chǎn)版上，油耗可以降低20%-30%.

　　●三菱Concept-RA概念車：該車配備了觸媒轉(zhuǎn)化器采用三管齊下的方式來清潔排氣系統(tǒng)：柴油氧化催化器，氮氧化物捕集催化器以及柴油顆粒過濾裝置共同發(fā)揮作用以確保柴油排放物的清潔。

　　●歐洲汽車一直是清潔柴油技術(shù)上的先行者，在本次車展上，歐洲廠家也將這一優(yōu)勢發(fā)揚光大。奔馳、寶馬、大眾等公司紛紛推出新款柴油動力汽車。其中，戴姆勒旗下的部分奔馳柴油轎車，則早已進(jìn)軍美國市場。(林憬文)