中新網(wǎng)9月5日電 隨著汽車市場(chǎng)的熱啟,消費(fèi)者正變得越來(lái)越懂車。與早期的僅重外表和駕駛感不同,如今人們?cè)谫?gòu)車時(shí)會(huì)更多地去綜合考慮價(jià)格、品牌、外形、動(dòng)力、安全、空間、人性化配置以及售后服務(wù)等各種因素。
追求完美的“跑車樂趣”
“五一節(jié),我開新買的途安帶全家去安吉旅游。一上盤山公路,我就明顯地感覺車子的操控性能相當(dāng)好,尤其是每次入彎時(shí),方向盤對(duì)車輪的控制相當(dāng)準(zhǔn)確,開起來(lái)很流暢!避囍鲝埾壬@樣說(shuō)道。
出色的操控性能正是途安的魅力所在。使用了車速感應(yīng)式電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的途安,動(dòng)態(tài)反應(yīng)極其靈敏,可以根據(jù)不同的行駛情況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度,且轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)省力。即使是高速換道,重心高于一般轎車的途安也不會(huì)出現(xiàn)重心晃動(dòng)及方向盤吃力的現(xiàn)象,相反,憑借著PQ35底盤的優(yōu)異性能,途安在換道后能夠平穩(wěn)地回歸直線行駛,體現(xiàn)出了高度的駕駛和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)安全性。
據(jù)了解,途安采用的純電動(dòng)助力方向盤,在保障駕駛順暢的同時(shí),還可以自動(dòng)屏蔽顛簸路面帶來(lái)的震動(dòng),這要?dú)w功于ABS擴(kuò)展功能MSR和MASR。一些車主表示:開啟該功能后,即使遇到急轉(zhuǎn),方向盤操控也相當(dāng)輕巧、流暢,車身行進(jìn)也很平穩(wěn),輪胎抓地很牢。
途安的動(dòng)力系統(tǒng)亦堪稱完美,配備有動(dòng)力強(qiáng)勁的1.8T和2.0L水冷直列式四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)110千瓦的最大功率和210牛米的最大扭矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)。
極盡完美的“五星安全”
完備可靠的安全性也是途安備受喜愛的重要原因之一。一位北方車主說(shuō):“我經(jīng)常駕駛途安跑雪地,沒出過(guò)一次意外。這么多的安全設(shè)置,已經(jīng)把事故幾率降到了最低!
在安全性能上,途安充分體現(xiàn)出了德系車精湛的技術(shù)和制造工藝:雙面鍍鋅鋼板、長(zhǎng)達(dá)41米的激光焊接、特別設(shè)計(jì)的安全車身結(jié)構(gòu)、全面的主被動(dòng)安全配備等等。在歐洲NCAP安全測(cè)評(píng)中,途安憑借著近乎完美的側(cè)碰保護(hù)和幾乎無(wú)弱點(diǎn)的正面碰撞保護(hù),榮獲了5顆星的佳績(jī),從而打破了這一殊榮只授予B、C級(jí)轎車的慣例。
值得一提的是,在兒童保護(hù)和行人保護(hù)領(lǐng)域,途安也有著自己超前的考慮。在第二排座椅外側(cè)的兩個(gè)座椅上,途安預(yù)留了兒童座椅同步安裝裝置(Isofix),從而保證兒童乘坐時(shí)得到特殊的最佳保護(hù)。同時(shí),途安特殊的行人保護(hù)功能,在車輛與行人發(fā)生低速碰撞時(shí),能有效地對(duì)所撞行人起到緩沖作用,從而減輕對(duì)他人的傷害。
臻于完美的“生活智慧”
擁有IPS智能駕乘系統(tǒng)的途安堪稱是一款比人更懂生活的好車。比如其智能化組合儀表盤,百公里油耗、實(shí)時(shí)油耗、累計(jì)開車時(shí)間、剩余油量、可行駛里程、車外溫度等,都能很清楚地顯示出來(lái),讓人一目了然,特別是中央顯示屏的中文報(bào)警更是體貼入微。還有它的大燈未關(guān)警告裝置,帶冷藏功能的手套箱,左右獨(dú)立分區(qū)的全自動(dòng)空調(diào),遍布整個(gè)車廂超過(guò)39個(gè)不同大小的儲(chǔ)物空間,等等,都讓人體驗(yàn)到一種無(wú)所不在的關(guān)愛。