昨天，北京市發(fā)改委收費(fèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本市停車收費(fèi)改革的準(zhǔn)備工作進(jìn)行了兩年多，今后實(shí)施停車收費(fèi)調(diào)整的工作將首先從中心城區(qū)的占路公共停車場(chǎng)(俗稱路邊停車)著手。

　　該負(fù)責(zé)人說，本市的停車收費(fèi)改革做了兩年多的調(diào)研，在今年初和年中都曾經(jīng)醞釀出臺(tái)。而價(jià)格的調(diào)整牽扯的社會(huì)面比較大，不僅與政府、企業(yè)和消費(fèi)者有著密切的聯(lián)系，而且與當(dāng)時(shí)所處的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境有著很大的關(guān)系。今年初，本市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)突出問題就是通貨膨脹的壓力加大，與百姓生活息息相關(guān)的各類產(chǎn)品紛紛漲價(jià)，所以年初再做出停車收費(fèi)的調(diào)整顯然不合適。此后就是奧運(yùn)會(huì)，交通管理措施的實(shí)施顯然也不適合推出停車收費(fèi)調(diào)整。

　　該負(fù)責(zé)人說，本市的停車收費(fèi)調(diào)整將首先對(duì)中心城區(qū)占路的公共停車場(chǎng)實(shí)施，以解決中心城區(qū)的交通擁堵。同時(shí)，消費(fèi)者的承受能力和心理預(yù)期也是政府價(jià)格調(diào)整所考慮的重要因素之一。(李艾)