美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,福特汽車將變賣馬自達(dá)汽車股份換取現(xiàn)金的傳言終于變成現(xiàn)實(shí)。當(dāng)天,福特汽車宣布出售手中持有的約20%的馬自達(dá)股份,以獲取約5.4億美元的現(xiàn)金。而前一天,同樣深陷危機(jī)的通用汽車將所持鈴木汽車股份售出,換取約2.31億美元現(xiàn)金。
福特仍為馬自達(dá)第一大股東
福特出售的馬自達(dá)20%股份中,馬自達(dá)從中回購(gòu)了約占總股本7%的股份,其余股份由其他投資者收購(gòu)。交易完成后,福特所持馬自達(dá)股票從33.45%降至13%左右,但目前福特仍是馬自達(dá)汽車的最大股東。
福特方面表示,此次減持不會(huì)影響與馬自達(dá)汽車在技術(shù)層面的合作關(guān)系。據(jù)記者了解,目前福特與馬自達(dá)在中型車、小型車、MPV車型領(lǐng)域存在平臺(tái)技術(shù)與動(dòng)力總成的共享。
通用徹底“退出”鈴木
就在福特出售馬自達(dá)股份前一天,通用汽車也選擇清空所持有的鈴木汽車股票以換取現(xiàn)金。
據(jù)了解,通用汽車于上周一在東京通過公開市場(chǎng)出售1641.3萬(wàn)股鈴木股票,換取了約2.31億美元資金。
自1981年起,通用集團(tuán)開始有規(guī)劃地購(gòu)入鈴木股票,在2001年通用曾最高持有鈴木汽車20%的股份。然而受到財(cái)務(wù)壓力影響,通用已在2006年3月變賣掉鈴木汽車17.4%的股票,此次出售的1641.3萬(wàn)股,是對(duì)上次交易后所剩3%鈴木股份的清空。
通用上周表示,出售行為不會(huì)影響到目前與鈴木汽車在技術(shù)領(lǐng)域的合作。
- 背景:布什政府救車市不積極
對(duì)于美國(guó)汽車業(yè)“三巨頭”的救助問題,美國(guó)國(guó)會(huì)兩黨存在意見分歧。民主黨人敦促國(guó)會(huì)和布什政府采取果斷措施,修改金融救援法案,以讓美汽車業(yè)也能從中受益。而部分共和黨人則認(rèn)為,美汽車業(yè)應(yīng)為自己的困境負(fù)主要責(zé)任,政府不應(yīng)幫助它們解決全部問題。
美國(guó)汽車業(yè)向政府提出的援助計(jì)劃包括一筆250億美元的解救方案,但在上周,美國(guó)國(guó)會(huì)又一次將三大的提議擱置,這意味著三大的救市方案最樂觀也會(huì)拖到下屆政府上臺(tái)后才能解決,因?yàn)椴际舱呀?jīng)明確表態(tài),“沒有興趣使用金融救援資金幫助汽車公司”。(陸原)
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