印度塔塔集團(tuán)中國區(qū)總工程師林新華日前出席此間一業(yè)界研討會(huì)時(shí)表示，希望能與東風(fēng)等國內(nèi)汽車公司在汽車零部件等領(lǐng)域深入開展合作。

　　作為印度最大的汽車公司——塔塔汽車集團(tuán)，2007年產(chǎn)量達(dá)到70萬輛。林新華表示，目前塔塔集團(tuán)與中國企業(yè)的合作還停留在汽車零部件采購業(yè)務(wù)上，而湖北有望成為該集團(tuán)在中國中部地區(qū)唯一的采購中心。

　　據(jù)了解，自5月起，塔塔旗下的汽車零部件制造子公司將在南京開始運(yùn)轉(zhuǎn)，并向上海通用汽車公司和長安福特馬自達(dá)汽車有限公司供應(yīng)塑料內(nèi)飾件，如通風(fēng)孔、排氣管部件和車廂通風(fēng)格柵，同時(shí)還供應(yīng)通用汽車歐洲公司。

　　林新華還介紹說，今年10月，塔塔集團(tuán)將生產(chǎn)號(hào)稱世界“最低價(jià)”的轎車，命名為“NANO”，這是一款四門、五座、后輪驅(qū)動(dòng)的輕型車，售價(jià)10萬盧比約合1.85萬元人民幣。

　　目前，中國國內(nèi)售價(jià)偏低的轎車包括長安奧拓、福萊爾、奇瑞QQ、吉利豪情等品牌，售價(jià)都在三萬元左右，“NANO”比它們還要便宜一萬元以上。（戴勁松）