本屆北京車展上天津一汽攜四款新車亮相，其中M1、M2在全新平臺(tái)上生產(chǎn)，天津一汽表示將在未來建成四大產(chǎn)品平臺(tái)。

　　上周天津一汽的展臺(tái)上共展出代號(hào)為M1、M2、H、W四款新車，據(jù)了解，這四款車將全部在2009年上半年上市。其中M1、M2是在全新平臺(tái)上生產(chǎn)的新車型，據(jù)天津一汽銷售公司總經(jīng)理助理黨仁介紹，天津一汽在未來將規(guī)劃融合實(shí)用、時(shí)尚、休閑三大功能的四大產(chǎn)品平臺(tái)。這四大平臺(tái)分別是：目前用于生產(chǎn)夏利的成熟平臺(tái)、用于生產(chǎn)M1和M2的全新平臺(tái)、從豐田引進(jìn)的NBC平臺(tái)以及2010年將建成的A級(jí)車平臺(tái)。

　　黨仁表示，天津一汽將在這四大平臺(tái)上生產(chǎn)9款車型，夏利、威姿、威志、威樂以及車展上展出的四款新車之外，還將有一款A(yù)級(jí)轎車。今后天津一汽將實(shí)現(xiàn)A級(jí)車、A0級(jí)和A00級(jí)多層次全面覆蓋的經(jīng)濟(jì)型轎車。

　　據(jù)悉，目前天津一汽的產(chǎn)能僅為18萬輛左右，基本接近飽和，天津一汽在收購一汽華利后將把其改造成具有15萬輛產(chǎn)能的工廠，再加上新建工廠的8萬輛產(chǎn)能，天津一汽的國內(nèi)總產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛。新車上市加上產(chǎn)能提高，天津一汽實(shí)現(xiàn)2012年完成40萬輛的銷售目標(biāo)將成為可能。（王亞菲）