“隨著V3菱悅的熱銷，東南汽車的財(cái)務(wù)狀況同比有很大的改觀�！痹趧偨Y(jié)束的上海車展上，東南汽車總經(jīng)理簡清隆接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱，“按照這種趨勢(shì)，東南今年有可能扭虧為盈�！�

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年一二月，19家重點(diǎn)汽車企業(yè)集團(tuán)的利潤降幅更高達(dá)59%，下降了66億元，東南汽車和昌河汽車在去年虧損的基礎(chǔ)上持續(xù)虧損。簡清隆表示，去年的公司效益不好，其中一大原因是因?yàn)槌隹谕怃N市場(chǎng)受到很大影響。據(jù)悉，出口伊朗的得利卡大單是東南汽車的利潤源之一。

　　簡清隆透露，V3菱悅自去年底上市迄今累積訂單超過3萬個(gè)，交車2萬余輛，其中今年一季度的銷量約為1.5萬輛(占東南總銷量的一半以上)，如果產(chǎn)能充足的話，銷售情況還將更好，工廠也正在加班滿足需求，但目前問題主要是包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的主要核心零部件供應(yīng)不足。

　　V3菱悅以5.98萬元起的價(jià)格迅速扭轉(zhuǎn)東南汽車一直以來的銷售頹勢(shì)，其1.5L的排量又能享受購置稅減半優(yōu)惠，短短時(shí)間內(nèi)，菱悅?cè)〉?萬輛的成績還是在僅有手動(dòng)擋的情況下取得了，簡清隆表示，公司正在推進(jìn)自動(dòng)擋變速箱項(xiàng)目，菱悅自動(dòng)擋車型估計(jì)今年底明年初就能推向市場(chǎng)。

　　V3菱悅的初步成功給東南汽車建設(shè)自主品牌以很大信心，東南汽車在本次上海車展上首發(fā)了自主研發(fā)的五門FastBack概念車V4概念車，該車量產(chǎn)后就是V3菱悅的兩廂版本，不久就可以推向市場(chǎng)，屆時(shí)V3菱悅的陣容更加強(qiáng)大。此外，東南汽車還展示了比V3、V4高一個(gè)級(jí)別的概念車V5。簡清隆表示，東南今后的發(fā)展方向應(yīng)該是產(chǎn)品少樣多量，這樣便于壓縮成本，這對(duì)于整車廠和供應(yīng)商都是一樣的道理。