通用汽車破產(chǎn)的問題一直是媒體關(guān)注的焦點，通用汽車全球副總裁兼亞太區(qū)CEO羅瑞立日前出席上海車展上，顯然有備而來，回答媒體提問果斷、坦誠而富有建設(shè)性，并聲稱別克目前還是非賣品。

　　關(guān)于通用汽車申請破產(chǎn)保護(hù)，羅瑞立表示，在美國，如果一家公司處于破產(chǎn)保護(hù)的話，它的日常運營還是繼續(xù)進(jìn)行的，我們可以看到美國很多企業(yè)在經(jīng)歷了破產(chǎn)重組之后實現(xiàn)了成功的轉(zhuǎn)型，反而變得更加強大、更加健康。美國政府給予了通用汽車很大的支持，奧巴馬總統(tǒng)也非常希望通過重組，使通用汽車變得更強大、更健康。

　　他表示，在亞太地區(qū)，我們的計劃是進(jìn)行自行融資，尤其在中國地區(qū)，通用汽車在中國市場的所有重大項目的投資都是來自于公司在中國市場的盈利，通用汽車在中國的業(yè)務(wù)一直保持著非常良好的發(fā)展勢頭，我們有充足的資金進(jìn)行再投資。

　　通用汽車是否在和一些中國的汽車制造商進(jìn)行接觸，賣掉某些資產(chǎn)呢？羅瑞立表示，我們此前已經(jīng)宣布，公司將尋求出售悍馬和薩博品牌，并且將重新考慮美國本土的土星品牌�？梢哉f，有很多公司都對這三個品牌有興趣。羅瑞立特別強調(diào)，通用汽車一定會保留別克品牌，其中的一個原因就是因為別克在中國的成功。另外，別克品牌在美國也是成功的，而且是盈利的，它有非常忠實的追隨者。

　　在金融危機(jī)的影響下，通用汽車在美國已經(jīng)關(guān)閉了一些工廠，中國企業(yè)會不會受到影響？羅瑞立表示，通用不會在中國關(guān)閉任何工廠，甚至在未來在中國還會建立一個新的工廠。不過，在受到金融危機(jī)影響比較大的地區(qū)要放緩發(fā)展步驟，甚至停止在某些國家的一些投資。但這絕對不包括中國！他強調(diào)。

　　通用汽車中國總裁甘文維表示，通用汽車在沈陽新建了一個工廠，上汽通用五菱也在擴(kuò)大產(chǎn)能，通用還投產(chǎn)了一個新的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，通用在中國的產(chǎn)能也一直在擴(kuò)大。

　　甘文維表示，中國市場有著非常良好的發(fā)展條件，通用汽車也已經(jīng)為未來在華發(fā)展奠定了非常良好的基礎(chǔ)。在未來五年內(nèi)，將向中國市場引進(jìn)30多款新車型或升級車型。

　　上海通用汽車總經(jīng)理丁磊：

　　SGM具有可持續(xù)發(fā)展的一切關(guān)鍵能力

　　上海通用汽車(SGM)總經(jīng)理丁磊在接受記者專訪時也再三強調(diào)，美國通用的重組變化對上海通用汽車沒有實質(zhì)性的影響，甚至可能還會使得中國的市場變得更為重要，上海通用的地位進(jìn)一步得以提升，能夠有更好的發(fā)展機(jī)遇。

　　丁磊表示，奧巴馬政府表態(tài)非常明確，改革重組目的不是要消滅汽車工業(yè)，而是幫助他們擺脫歷史的包袱，成為一個更強大的公司。美國通用無論是從技術(shù)上還是整合全球資源上，都是走在世界前列的，上海通用對美國通用的改革重組非常有信心。此外，通用汽車有一個聲明，美國公司的重組和改革與海外公司是沒有關(guān)系的。相反，通過改革重組，可能會使那些優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)以及潛在的巨大市場得到合理的分割。

　　他表示，通用中國已經(jīng)發(fā)布了5年內(nèi)達(dá)到(年產(chǎn)銷)200萬輛的計劃，5年內(nèi)的產(chǎn)品計劃已經(jīng)全部準(zhǔn)備好，并且已經(jīng)在實施。他表示，上海通用是上汽和通用的合資企業(yè)，也是一個獨立的企業(yè)，有獨立的董事會，獨立的運營管理系統(tǒng)。上海通用具有完整的業(yè)務(wù)鏈，包括具備可持續(xù)發(fā)展的最關(guān)鍵的技術(shù)開發(fā)能力。他透露，上海通用和泛亞自我主導(dǎo)開發(fā)的新一代普及型轎車就要投放市場進(jìn)行銷售，以國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量，這款車也屬于先進(jìn)水平。該車型屬于上海通用的品牌，非自主品牌。

　　關(guān)于上汽可能會接盤別克的中國使用權(quán)的傳言，他表示，對于上海通用而言，別克品牌可以無條件地在中國使用，目前無論是上汽還是上海通用，都沒有對別克品牌在全世界范圍內(nèi)的所有權(quán)有什么企圖。