4月8日,上海車展開幕前，通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維就目前通用相關(guān)問題接受記者采訪。

　　通用中國3月銷量再創(chuàng)新高同比增長近25%

　　根據(jù)通用汽車中國公司最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份通用汽車中國公司在華汽車銷量創(chuàng)下在華單月銷量新高，達137,004輛，同比猛增24.6%。

　　同時，甘文維還透露，公司及在華合資企業(yè)在今明兩年將繼續(xù)推出數(shù)款全新車型，包括在別克和雪佛蘭品牌下各推5款新車型。上海通用在今年年底正式開始生產(chǎn)Onstar,，但因技術(shù)問題無法給原有的產(chǎn)品重新安裝Onstar。

　　新總裁不會改變對華策略

　　近日，隨著通用總裁瓦格納離職，韓德勝出任通用汽車首席執(zhí)行官后,通用對華策略成為媒體關(guān)注焦點,甘文維表示，之前在通用汽車亞太區(qū)及歐洲區(qū)都與韓德勝工作過一起共事了相當長時間。韓德勝先生對于中國市場的策略是明確和不變的。并指示一定要迅速地占領(lǐng)市場先機，實現(xiàn)更快地發(fā)展，要研究如何在中國市場取得高質(zhì)量的發(fā)展，他對于中國市場的信心和他對中國市場的投入承諾是不變的。

　　通用汽車關(guān)于別克品牌是否有新打算？

　　甘文維表示，它將繼續(xù)作為通用汽車在華的核心汽車品牌。別克自從引進中國以來取得了極大的成功，是別克品牌最大的市場。但目前還沒有具體計劃設(shè)計一款完全中國本土的別克車型，基本上每設(shè)計一款新車型都要實現(xiàn)各個方面的優(yōu)勢互補，充分利用公司在全球的資源，泛亞在其中承擔了很大一部分工作，通用將充分利用公司在全球的資源，如德國、美國、韓國等地區(qū)的設(shè)計研發(fā)優(yōu)勢，和泛亞一起打造非常優(yōu)秀的全球車型，別克新君威實際上就是這方面的一個非常好的例子。

　　通用本部不影響中國業(yè)務

　　由于通用汽車總部目前陷入破產(chǎn)傳聞,目前表現(xiàn)非常良好的中國市場是否受到影響?

　　甘文維表示,通用汽車在中國的業(yè)務是通過與合作伙伴一起，通過合資企業(yè)的運營而實現(xiàn)的。在中國的業(yè)務是盈利的，并且資金是充裕的，完全能夠滿足公司在中國未來的發(fā)展和投資。在今年第一個季度和第三月份的成績已經(jīng)表明了在中國的業(yè)務依然保持十分強勁的增長趨勢。公司未來五年的發(fā)展規(guī)劃也表明，通用有著非常好的發(fā)展基礎(chǔ)，對于公司在華未來的發(fā)展充滿信心。

　　近兩年來通用汽車在華年銷量過一百萬輛，其中合資企業(yè)上汽通用五菱做了很大的貢獻。通用汽車是否會將新技術(shù)、新車型投入到上汽通用五菱，使其得到持續(xù)的增長？甘文維表示,五菱品牌的優(yōu)勢在于提供低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品，所以只會提供最適當?shù)募夹g(shù)給上汽通用五菱，而不會過于提供技術(shù)而導致其技術(shù)過剩并且成本增加。五菱品牌的市場是一個非常特別的細分市場，也是增長潛力最大的市場，產(chǎn)品價格對于這個市場來說很重要，所以會繼續(xù)為上汽通用五菱提供最合適的技術(shù)及管理經(jīng)驗支持。