通用汽車公司執(zhí)行副總裁兼首席財務官楊世杰昨天接受記者專訪時表示，申請破產保護是該公司重組的一種選擇，其中最重要的是這一程序要“快速”。

　　楊世杰說：“通用優(yōu)先考慮通過法庭外的途徑實現重組，但如果無法達到目標，我們將選擇法庭內的程序。”

　　他說，目前重組的最大障礙是如何削減債務負擔，為此通用需要與債權人和汽車工會達成有關協議，但談判進程非常艱難。如果不能在法庭外達成協議，通用就會走破產保護程序。

　　針對美國政府提出的“快速、外科手術式的破產”這一概念，楊世杰表示，如果運用法庭內重組的方式，關鍵是程序要“快速”，通用為此分析了多種可供選擇的方法。

　　在回答通用是否會出現由破產保護走向破產清算的結果，楊世杰說，美國政府已經表示通用汽車公司在美國和世界汽車產業(yè)中都扮演著重要角色�；�于這一點，無論重組進程是在法庭內還是在法庭外，美國政府都會提供融資支持。目前通用汽車公司正與政府密切配合進行重組。

　　楊世杰說，通用目前的情況可謂極具挑戰(zhàn)，但是通用將它視為一個進行重組的好機會。他說，通用可以借此降低成本，減少債務負擔，從而增強競爭力。