2009年的愚人節(jié)，程美瑋退居二線擔(dān)任福特中國執(zhí)行董事長，把中國公司運營大權(quán)交給葛致諾。程美瑋以退休方式，結(jié)束與福特長達(dá)11年的緣分。

　　3月31日，福特中國公司向《第一財經(jīng)日報》證實了上述消息，并稱這是福特美國總部的決定。

　　福特中國CEO兼總裁葛致諾將接替程美瑋的職務(wù)，成為董事長兼CEO。至此，福特中國原有的臺灣二人組合(董事長程美瑋，副總裁許國禎)先后淡出，出身于福特馬自達(dá)業(yè)務(wù)板塊的葛致諾成為福特中國新的掌門人。

　　程美瑋于1998年加入福特，任福特中國總裁兼首席業(yè)務(wù)官。一年后升至福特汽車副總裁，兼任福特中國董事長和首席執(zhí)行官。福特目前在中國擁有五大業(yè)務(wù)板塊，除了福特中國和福特金融，長安福特馬自達(dá)公司、長安福特馬自達(dá)發(fā)動機公司都是在程美瑋主導(dǎo)下成立。程美瑋同時主持了福特入股江鈴汽車。也因為此，程美瑋被評論為福特中國業(yè)務(wù)最大的功臣。

　　關(guān)于程美瑋的退休，福特中國高層表示，1年以前葛致諾就開始全面接手福特中國營運工作。

　　福特中國同時表示，程美瑋離開并不會對福特中國業(yè)務(wù)造成不利影響。長安福特馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理何俊杰宣稱，2009年公司的增長將優(yōu)于行業(yè)平均水平。

　　福特汽車公司在金融危機中受到巨大創(chuàng)傷，雖然尚未尋求政府資金援助，但形勢依舊嚴(yán)峻。2008年福特在中國的合資公司長安福特馬自達(dá)也出現(xiàn)銷售下滑現(xiàn)象。