面臨困境的通用正加緊在華擴張步伐。3月12日。接替鮑伯·魯茨的通用汽車全球產品研發(fā)副董事長湯姆·斯蒂芬斯在上海宣布，今年，通用將在中國推出全新1.6T發(fā)動機，并搭載在新車科魯茲上。新君威將增添2.0T渦輪增壓版本，雙�；旌蟿恿Φ膭P迪拉克凱雷德也將推出。

　　湯姆·斯蒂芬斯公布了通用汽車的中國動力總成戰(zhàn)略藍圖。在這份藍圖中，通用汽車將通過不斷優(yōu)化現有發(fā)動機技術，大力加強混合動力技術應用以及引領汽車電氣化變革實現在中國的動力總成產品發(fā)展布局，與之相對的就是新產品的陸續(xù)引入。

　　今年下半年，通用汽車在中國的第一款渦輪增壓發(fā)動機將被應用在別克新一代君威上，搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機的君威動力性能和燃油經濟性將有所提高。根據通用汽車的計劃，其最新的1.6升渦輪增壓發(fā)動機也將應用在多款即將在中國上市的產品上，首款產品即是雪佛蘭科魯茲。

　　據介紹，即將投放中國市場的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有非常出色的動力表現：最大輸出功率達到180馬力，這款發(fā)動機可以在1980到5500轉的轉速之間保持在充沛的230�！っ椎呐ぞ剌敵��？梢栽谛枰�的時候，通過啟動先進的電子動力激增功能，實現瞬間最大扭矩266牛·米。1.6升渦輪增壓發(fā)動機將成為國內同級別產品中動力性能出色、燃油經濟性領先的發(fā)動機，并且響應了國家對于鼓勵發(fā)展應用技術先進小排量高性能發(fā)動機的政策要求。

　　除了1.6T版本科魯茲外，科魯茲上還將搭載最新一代的1.6升和1.8升發(fā)動機，以及六速自動變速箱。在混合動力技術方面，繼已經上市的別克君越ecoHybrid混合動力車型后，今年，通用汽車還將在中國推出雙�；旌蟿恿�凱雷德，燃油經濟性可提升50%。(關囡)