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    東風自主轎車風神首批官方圖爆光 上海車展亮相
2009年02月13日 14:43 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  歷時4年的東風自主品牌——東風風神將于3月正式發(fā)布,首款車型定于今年4月在上海車展上亮相。該首款車型為1.6L排量三廂中級車,4.5米長,價格在10萬元上下,這意味著它要和凱越、伊蘭特同臺競技。

  該車借鑒了歐日造車理念,吸納歐洲成熟的底盤技術(shù)。造型由東風聯(lián)手國際知名汽車設計大師喬治亞羅設計,而車身工程則由東風技術(shù)中心與IDG(意大利)聯(lián)合設計開發(fā)。

發(fā)動機參數(shù)

缸徑        

78.5mm

沖程

82mm

排量

1587cc

最大功率

78kw/5750rpm

最大扭矩

142Nm/4000rpm

壓縮比

10.5

車身參數(shù)

 長×寬×高(mm)

 4498×1720×1482   

 軸距(mm)

 2610

 前輪距/后輪距(mm)

 1435/1456

 前弦/后弦(mm)

 907/982

 行李箱容積(L)

 487

 壓縮比

 10.5

 

    據(jù)悉,這款轎車的發(fā)動機來自標致-雪鐵龍,搭配日本愛信自動變速器或者法國MA變速器,東風汽車公司副總產(chǎn)品設計師、東風汽車公司技術(shù)中心設計部部長夏洪否認了坊間流傳的這款車的核心技術(shù)來自包括有愛麗舍在內(nèi)的一些車型的說法

  承擔東風自主品牌生產(chǎn)任務的是東風乘用車公司。該公司成立于2007年7月。東風集團計劃在該項目上總投資100億元,其中一期投資金額36億元,初期規(guī)劃建成產(chǎn)能12萬輛。

  目前東風風神正在進行開發(fā)的平臺共有3個,分別為B/C/D三個平臺。實際上是目前市場上A0級、A級、B級三個級別的車型。今年上市的車型屬于C級平臺,首先推出的是三廂車。另外還計劃推出兩廂車。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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