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    雷克薩斯首款前置后軀混合動(dòng)力豪車GS450h上市
2009年02月02日 09:00 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  繼RX400h與LS600hL后,1月20日,雷克薩斯GS450h作為第三款引入的混合動(dòng)力車型正式在中國(guó)上市銷售,售價(jià)89.8萬(wàn)元。至此,雷克薩斯現(xiàn)階段旗下的全部“綠色”車款全數(shù)到齊。

  據(jù)介紹,GS450h是世界首款前置后驅(qū)的混合動(dòng)力型豪華轎車,搭載了3.5升V6頂置雙凸輪軸24氣門發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了電動(dòng)機(jī)雙動(dòng)力系統(tǒng),可釋放出媲美V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的256千瓦驚人動(dòng)力,0~100公里/小時(shí)加速僅需5.9秒。

  雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理曾林堂在接受記者專訪時(shí)表示,雷克薩斯之前引進(jìn)入華的兩款混合動(dòng)力車在市場(chǎng)上得到了很好的反響,“RX400h的銷量在RX系列當(dāng)中,占到了30%左右,而去年上市的LS600hL在LS系列車型當(dāng)中,占有率高達(dá)40%!币虼,曾林堂對(duì)GS450h的市場(chǎng)也十分看好。

  雷克薩斯2008年在中國(guó)銷量同比增長(zhǎng)30%,但曾林堂對(duì)2009年的形勢(shì)并不看好。他分析道,2009年豪華車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率大約為3%~5%,“我們只要比整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)率多一點(diǎn),就滿足了。”

  目前,雷克薩斯在中國(guó)的特許經(jīng)銷店已達(dá)45家,分布在38個(gè)主要城市。在雷克薩斯2009年網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)的計(jì)劃當(dāng)中,2009年內(nèi)將達(dá)到70家。據(jù)悉,2009年新增加的這25家經(jīng)銷店將主要分布在二三線城市,曾林堂說(shuō):“市場(chǎng)上還有很多空白的地區(qū),增加的這些點(diǎn)主要是填補(bǔ)這些空白區(qū)域,讓網(wǎng)絡(luò)鋪得更全面!

  值得考究的是,雷克薩斯今年已經(jīng)做好了增長(zhǎng)率放緩的準(zhǔn)備,但經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)卻還在增加,顯然攤到每個(gè)經(jīng)銷商身上的利潤(rùn)會(huì)變薄,看來(lái),本著消費(fèi)者贏、經(jīng)銷商贏、總代理贏和廠家贏這樣一個(gè)“四贏”理念的雷克薩斯,2009年得準(zhǔn)備好與經(jīng)銷商共同“過(guò)冬”了。

  雷克薩斯三款混合動(dòng)力車型比較

  車型          LS600hL          RX400h               GS450h

  長(zhǎng)/寬/高(mm) 5150/1875/1480     4760/1845/1685       4850/1820/1430

  驅(qū)動(dòng)           四輪全驅(qū)           前置前驅(qū)               前置后驅(qū)

  排量(毫升)       4969               3311                   3456

  最高車速(km/h)    250                185                    180

  0~100加速時(shí)間(s)  6.4                7.6                    5.9

  油耗(L/100km)     9.3                8.3                    8.1

  (陳鑫欣)

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