記者昨日從長(zhǎng)安福特汽車公司得到最新消息，福特今年在華的重磅車型新嘉年華已于1月15日上午在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠正式下線，并于當(dāng)天開始在全國(guó)展開預(yù)售，其正式上市時(shí)間依然為原先公布的3月初。

　　據(jù)了解，本次預(yù)售的車型分為兩廂和三廂，其中兩廂具有1.5L和1.3L兩種排量，分別為1.5L運(yùn)動(dòng)型、1.5L時(shí)尚型和1.3L時(shí)尚型，而三廂則僅有1.5L一種排量，分別為1.5L運(yùn)動(dòng)型、1.5L豪華型和1.5L時(shí)尚型。

　　新嘉年華是福特在全球近年最重要的一款戰(zhàn)略車型，自2008年4月在北京車展上首次全球亮相后，就以其驚艷大膽的造型成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)，隨后在去年11月的廣州車展上，三廂新嘉年華與其手機(jī)式內(nèi)飾再次引起業(yè)界驚嘆。

　　新嘉年華對(duì)消費(fèi)者的強(qiáng)力吸引毋庸置疑，目前的問題是，品相俱佳的新嘉年華會(huì)以什么價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)？長(zhǎng)安福特一位高層曾對(duì)記者感嘆，“雅力士?jī)r(jià)格都降到6萬多了，新嘉年華不好定價(jià)”。的確，由于走“精品小車”的定價(jià)路線，雅力士、馬自達(dá)2等優(yōu)秀小車在華并未取得其應(yīng)有的“優(yōu)秀”銷量，對(duì)小車附加值期望值甚高的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者怎樣看待新嘉年華，是長(zhǎng)安福特在給新車定價(jià)時(shí)須仔細(xì)思量的問題。

　　記者從長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商處了解到，新嘉年華樣車將于本周抵達(dá)4S店，雖然廠家并未公布預(yù)售價(jià)格，但經(jīng)銷商表示，新嘉年華價(jià)格肯定不會(huì)高過雅力士。有業(yè)內(nèi)人士指出，福特沒有給出預(yù)售價(jià)是因?yàn)橄Ｍ�收集市�?chǎng)反饋，給定價(jià)留出余地，對(duì)此福特方面并未回應(yīng)，但其對(duì)價(jià)格的慎重與躊躇已表露無遺。據(jù)了解，先期在歐洲上市的新嘉年華迎來開門紅，上市僅兩個(gè)月，該車就在歐洲19個(gè)主要市場(chǎng)售出4.22萬臺(tái)，創(chuàng)下佳績(jī)。新嘉年華在華能否延續(xù)在歐洲的旺銷勢(shì)頭，有待后觀。