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- 美系車市場份額將下降 高管預(yù)期盈利微乎其微
近日，美國審計、稅務(wù)和咨詢公司畢馬威第十年度全球汽車調(diào)查顯示，全球汽車高管預(yù)計短期內(nèi)美國汽車制造商所占市場份額將會顯著下降。
對全球汽車制造商和供應(yīng)商的200名高管的采訪調(diào)查顯示，面對全球經(jīng)濟衰退，高管們預(yù)期盈利可能性微乎其微，只有15%的高管預(yù)期利潤將會增加。
在預(yù)測未來五年內(nèi)誰會是市場份額的贏家時，高管們認為豐田、現(xiàn)代、本田和大眾將成為領(lǐng)導(dǎo)者，而通用汽車、福特和克萊斯勒所占市場份額將會較少。(劉曉林）
【編輯:趙婕】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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