在啟動(dòng)預(yù)售兩個(gè)月后，梅賽德斯-奔馳于1月8日正式向中國市場投放奔馳B200運(yùn)動(dòng)旅行車，動(dòng)感型和時(shí)尚型的指導(dǎo)價(jià)分別為28.8萬元和31.8萬元。梅賽德斯-奔馳中國汽車銷售有限公司總裁兼CEO麥爾斯表示，奔馳相信，隨著B級(jí)車引入，奔馳在華的品牌形象將在豪華穩(wěn)重基礎(chǔ)上加入更多年輕活力的元素。

　　B級(jí)車引入中國時(shí)機(jī)已成熟

　　麥爾斯表示，事實(shí)上奔馳兩年前就已決定將B級(jí)車引入中國，但當(dāng)時(shí)對(duì)于市場預(yù)期還有很多不確定因素，不過自去年11月份開始預(yù)售以來，這款B級(jí)車已在全國收到近400個(gè)訂單，可以看出目前在中國市場投放這款B級(jí)車的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

　　作為繼奔馳A級(jí)車之后的又一款小型MPV，奔馳B級(jí)車融入更多跨界元素，希望進(jìn)軍國內(nèi)休閑旅行車市場后，使得奔馳品牌在中國進(jìn)一步向下延伸。不過麥爾斯表示，目前暫無法估計(jì)今后B級(jí)車在國內(nèi)的銷量，不過從目前奔馳在德國市場的情況來看，奔馳B級(jí)車的銷量僅次于C級(jí)車，相信今后在中國也會(huì)有迅速增長。

　　搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　據(jù)了解，此次引入國內(nèi)的B200是奔馳于2008年3月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布的小改款車型，與B級(jí)車在國外有柴油渦輪增壓版不同，引入中國的B級(jí)車將搭載奔馳2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101kW，最大扭矩185Nm，百公里油耗在7.2L到7.9L之間。與其相匹配的是五速手動(dòng)變速器或CVT無極變速器。其中CVT變速器具備Sport、Comfort與M手動(dòng)模式三種設(shè)定。

　　安全配置方面，B200配備ABS、ESP、BAS制動(dòng)助力系統(tǒng)、全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊。車身構(gòu)造采用奔馳獨(dú)有的“三明治”車身結(jié)構(gòu)，有效避免正面碰撞對(duì)乘員造成的傷害。

　　麥爾斯表示，B級(jí)車曾被用作奔馳新一代概念燃料電池汽車“B-cell”的承載車身，在奔馳的新能源汽車研發(fā)方面起到了重要作用，未來奔馳很可能首先在B級(jí)車基礎(chǔ)上推出混合動(dòng)力版本，但目前暫無具體時(shí)間表。

　　B200參數(shù)

　　長/寬/高(mm) 4270/1777/1604

　　排量(ml) 2034

　　最大功率(kW) 101

　　最大扭矩(Nm) 185

　　軸距(mm) 2778

　　奔馳在華銷售車型：　S級(jí)、G級(jí)、SL級(jí)、　ML級(jí)、C級(jí)、CLK、SLK、AMG、E級(jí)、B級(jí) (尹蔚)

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