中新網(wǎng)1月6日電 受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，與往年相比，2008年車市表現(xiàn)較為平淡，增長速度放緩。與此同時(shí)，中高級車經(jīng)典車型凱美瑞卻逆市保持穩(wěn)健，單品銷量傲視群雄。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，廣汽豐田凱美瑞全年上牌量達(dá)到14.7萬臺，繼2007年首次奪冠之后，再度奪得中高級車全年上牌量冠軍。(數(shù)據(jù)來源：華通上牌數(shù))

　　數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞12月份單月上牌量達(dá)到16782臺，以領(lǐng)先第二名2680臺的優(yōu)勢奪得當(dāng)月中高級車上牌量冠軍。12月份的強(qiáng)勢表現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大了凱美瑞在全年上牌量榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢，使凱美瑞以146872臺的成績將中高級車2008年度上牌量冠軍穩(wěn)穩(wěn)地?cái)埲肽抑小？v觀2008年，凱美瑞在新車光環(huán)褪盡的情況下，不僅成功抵御了車市寒流的沖擊，更成功地從眾多競品更新?lián)Q代的圍攻中成功突圍，一直以強(qiáng)勁勢頭領(lǐng)跑中高級車市。

　　行業(yè)分析師介紹，批發(fā)量和上牌量是汽車業(yè)內(nèi)常用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其中上牌量能夠更準(zhǔn)確地反映銷售終端的實(shí)際零售情況，而且從批發(fā)量和上牌量之間的差額上也能從側(cè)面看出經(jīng)銷商的庫存壓力。凱美瑞連續(xù)兩年奪得中高級車全年上牌量冠軍，是終端零售上的勝利，具有較高的含金量。

　　對于一款上市三年的車型來說，取得如此成績讓業(yè)界無不嘆服。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，凱美瑞上市三年以來銷售一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢，說明國內(nèi)消費(fèi)者喜歡“追新”的消費(fèi)習(xí)慣正在發(fā)生變化，是我國汽車市場更趨成熟的表現(xiàn)。我國車市經(jīng)過數(shù)年高速發(fā)展，逐步與國際市場接軌。凱美瑞的持續(xù)暢銷證明“品牌、品質(zhì)、服務(wù)”——?dú)W美汽車市場的三大競爭要素正在成為我國車市競爭決勝的關(guān)鍵。

　　如果說凱美瑞最初兩年的成功是因?yàn)樵从诩衙赖钠放泼雷u(yù)，那么在2008年車市低迷的考驗(yàn)下，凱美瑞銷量常青、再奪桂冠，則是其品牌、品質(zhì)、服務(wù)全面發(fā)力的結(jié)果。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，新車效應(yīng)總有消退的時(shí)候，廣汽豐田不僅希望凱美瑞成為最受歡迎的新車，更致力于把凱美瑞打造成為“價(jià)值標(biāo)桿”。