轎車(chē)尺寸在新車(chē)不斷涌現(xiàn)的今天水漲船高,速騰、思域這樣的A級(jí)車(chē)無(wú)論是車(chē)身尺寸和軸距,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它們的老大哥帕薩特和雅閣當(dāng)年第一代車(chē)剛上市時(shí)的三圍。如今廣州本田也拿出了全新的CITY思迪,還有了個(gè)更好聽(tīng)的名字CITY鋒范,面對(duì)CITY鋒范本月12日即將宣布上市,全新A級(jí)車(chē)的定位讓其定價(jià)成了頭疼事。
既然是小型車(chē)CITY思迪的換代產(chǎn)品,CITY鋒范怎么定位成了A級(jí)車(chē)?想必你也有這樣的疑問(wèn)。當(dāng)然沒(méi)有人定義AO和A級(jí)車(chē)的界限,要弄清是否是A級(jí)車(chē)并不是關(guān)鍵,能熱賣(mài)才是硬道理。同出自新飛度的小型車(chē)平臺(tái),CITY鋒范無(wú)論是外觀和車(chē)身尺寸卻都有了徹底的變化,更接近歐版新CIVIC的中網(wǎng)和新奧德賽風(fēng)格的大燈設(shè)計(jì),外觀較老款更具現(xiàn)代感。被加長(zhǎng)到了2550mm的軸距讓后排空間也有了質(zhì)的飛躍,裝上了CIVIC的I.8L發(fā)動(dòng)機(jī),鋒范 A級(jí)車(chē)的定位底氣十足。
既然同是A級(jí)車(chē)CITY鋒范自然要面對(duì)同門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CIVIC,雖然外觀更加時(shí)尚車(chē)型也更新,但畢竟鋒范尺寸比CIVIC小,車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì),底盤(pán)和操控性能也在CIVIC之下,如今優(yōu)惠后的CIVIC已經(jīng)降低到了12萬(wàn)區(qū)間,CITY鋒范I.8L車(chē)型的價(jià)格高于CIVIC的話(huà)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)恐難接受。向下看,如今新飛度售價(jià)8萬(wàn)—12萬(wàn)元,CITY鋒范1.5L車(chē)型受限于其定位,同為低配版1.5L車(chē)型CITY鋒范的價(jià)格預(yù)計(jì)要高于新飛度。對(duì)于全新的CITY鋒范來(lái)說(shuō)面對(duì)同門(mén)對(duì)手定價(jià)確實(shí)成了頭疼事。更前衛(wèi)的外觀、更寬敞的車(chē)內(nèi)空間、更強(qiáng)勁的動(dòng)力,如果花個(gè)小型車(chē)的價(jià)格就能開(kāi)回家,我也會(huì)考慮買(mǎi)一輛。(楊燦)
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