蘭博基尼最新發(fā)布了以蓋拉多LP560-4為基礎(chǔ)的Super Trofeo賽車(chē)。從明年五月開(kāi)始由此車(chē)參組成的專(zhuān)項(xiàng)賽事將在著名的英國(guó)銀石賽道拉開(kāi)帷幕。

　　蓋拉多LP560-4專(zhuān)項(xiàng)賽由一家著名的瑞士鐘表商贊助，每場(chǎng)比賽有30輛賽車(chē)參加，參賽者包括經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)隊(duì)和財(cái)大氣粗的私人車(chē)隊(duì)。比賽形式與卡雷拉系列賽類(lèi)似。

　　除漂亮的空氣動(dòng)力學(xué)套件外，Super Trofeo還加裝了賽車(chē)所必須的安全設(shè)備。動(dòng)力依舊由位于車(chē)輛中部的5.4升V10發(fā)動(dòng)機(jī)提供，功率略有加強(qiáng)達(dá)到570馬力。據(jù)悉LP560-4 Super Trofeo的售價(jià)將達(dá)到20萬(wàn)，這包括在比賽中的技術(shù)支持費(fèi)用，但額外的零件需要另外付錢(qián)。

　　許多公司都曾舉辦過(guò)專(zhuān)項(xiàng)賽事，保時(shí)捷、寶馬都曾成功利用這一方式為其品牌的運(yùn)動(dòng)形象增添色彩。但蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯奇奧·蘭博基尼在開(kāi)創(chuàng)者一品牌之初就定下了“不參加任何比賽”的規(guī)定。這使蘭博基尼在過(guò)去40多年的歷史中從未以廠隊(duì)身份生產(chǎn)過(guò)任何賽車(chē)，只是曾在80年代末和90年代初作為引擎提供商參加F1賽事。也正因此這次發(fā)布的蓋拉多Super Trofeo賽車(chē)也就顯得尤為珍惜。（任成）