中新網(wǎng)10月9日電 眼下的中級(jí)車市場(chǎng)，有很多炙手可熱的車型，這其中最受消費(fèi)者和媒體關(guān)注的車型有一個(gè)共性，那就是“花小錢(qián)，坐大車”，也就是說(shuō)在空間方面有“跨級(jí)”享受。比如“全時(shí)數(shù)字轎車”的榮威550、斯柯達(dá)明銳、福克斯三廂以及卡羅拉，它們都出身名門(mén)，性能出眾，空間更是突出，真是讓買(mǎi)車人難下決斷。對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，轎車的空間越大，就意味著越實(shí)用，以下就這幾款車的空間來(lái)進(jìn)行對(duì)比。

　　轎車的車身長(zhǎng)度和軸距的大小就決定了汽車內(nèi)部空間的大小。從車身長(zhǎng)度來(lái)看，榮威550最長(zhǎng)，達(dá)到 4.624米，�？怂谷龓�最短，車身僅長(zhǎng)為4.48米，而明銳和卡羅拉則都處于這個(gè)范圍之內(nèi)。

　　從數(shù)字上看，福克斯三廂的車廂寬度最大，高度也不錯(cuò)，屬于“高寬短形”；卡羅拉的車廂長(zhǎng)度和高度都有最佳表現(xiàn)，但寬度卻是倒數(shù)第一，屬于“高瘦長(zhǎng)形”。軸距、車長(zhǎng)都是4者最長(zhǎng)的榮威550則已占據(jù)中級(jí)車尺寸極限；而明銳的尺寸則比較中庸，屬于比上不足，比下有余的一族。

　　榮威550的前座空間非常寬裕，幾乎任何身材的人都不用擔(dān)心在這里找不到合適的位置，寬大的座椅十分舒適，而且調(diào)節(jié)范圍比較大。明銳的前座空間對(duì)于身高較高的人來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)拘束的，主要是指的腿部空間。三廂�？怂沟淖畲笄芭磐炔靠臻g是1060mm，相對(duì)較好�？�羅拉的前排相對(duì)比較寬敞，但頭頂空間略為不足。

　　后排空間方面，在這4款車當(dāng)中，榮威550的后座腿部舒展空間是最大的，這樣會(huì)讓人很自在。而后排頭部空間榮威550與明銳旗鼓相當(dāng)�？�羅拉與福克斯三廂在后排乘坐空間上沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。

　　家庭轎車的實(shí)用性除了坐人，就是后備廂載物能力。我們發(fā)現(xiàn)明銳和�？怂沟暮髠鋷�容量較大。榮威550的行李廂空間不小，452L的行李箱容積比榮威750還要大20L，后排座椅同樣可以4/6折疊拓展更大的載物空間，可以說(shuō)應(yīng)付日常用途綽綽有余了，不過(guò)行李箱開(kāi)口相對(duì)較小，取放物品時(shí)難免會(huì)不及其他幾款車方便。

　　結(jié)論：

　　綜合以上幾方面空間的比較，表現(xiàn)最出色的當(dāng)屬榮威550�？磥�(lái)中高級(jí)轎車中的大型化風(fēng)潮已經(jīng)快速在向中級(jí)轎車市場(chǎng)延伸。今年上市的熱門(mén)新車：悅動(dòng)、新凱越及榮威550都在空間上對(duì)比傳統(tǒng)中級(jí)轎車有了明顯的提升。面對(duì)中級(jí)轎車快速“增肥”的體型，恐怕不少傳統(tǒng)中高級(jí)轎車都會(huì)感受到越來(lái)越大的壓力了。