本月20日,本年度中國車市的壓軸大戲——2007第5屆廣州車展,將在廣州國際會展中心拉開帷幕。本屆車展的主題為“與世界同步,為生活加速”。此次廣州車展展覽面積將達(dá)95000平方米,與首屆相比增長90%,規(guī)模直逼北京、上海車展。據(jù)悉,本屆車展將有多達(dá)30款的新車發(fā)布。其中,八代雅閣、馬自達(dá)2、廣汽豐田YARIS、東風(fēng)日產(chǎn)Qashqai等8款日系重量級車型將強(qiáng)勢登場,出擊各自的細(xì)分市場。屆時(shí),日系車將把廣州車展當(dāng)成名副其實(shí)的“演武場”。
據(jù)了解,廣州是國內(nèi)同時(shí)擁有日本豐田、本田、日產(chǎn)三大世界級汽車巨頭整車項(xiàng)目的唯一城市,因此,廣州車展實(shí)質(zhì)就成了日系車的主場作戰(zhàn)。在本屆車展上,日系車首發(fā)的8款重量級車型將成為車展絕對的主角。最引人矚目的當(dāng)數(shù)廣州本田第八代雅閣的首發(fā)。此外,新飛度、廣本首款自主品牌車以及將在明年引進(jìn)的兩款新車型亦將同臺爭艷;東風(fēng)日產(chǎn)的重量級車型將是已吊足了胃口的首款SUV——Qashqai(游牧民),作為剛剛在今年9月法蘭克福車展上亮相的新秀,Qashqai將成為明年東風(fēng)日產(chǎn)的主力,其競爭對手直接鎖定東風(fēng)本田CRV。而英菲尼迪M35將作為高端豪華車的代表,為日產(chǎn)品牌吶喊助陣;而毫無疑問,第四次參加廣州車展的豐田公司最具王者風(fēng)范,它將攜一汽豐田、廣州豐田、LEXUS雷克薩斯,在3500平方米的展臺上以強(qiáng)大陣容展出42輛精品車型。 在國產(chǎn)新車方面,新VIOS和新LANDCRUISER將首次和中國消費(fèi)者見面。而備受關(guān)注的即將在廣州豐田生產(chǎn)的Yaris,以及即將進(jìn)入中國的豐田進(jìn)口SUV——FJCruiser也將驚艷亮相。此外,以全新LX570車型領(lǐng)銜的進(jìn)口豪華品牌雷克薩斯也是本次豐田出展強(qiáng)大陣容中的重要成員,它的出現(xiàn),相信包括BMWX5、奧迪Q7、路虎覽勝、奔馳ML500以及保時(shí)捷卡宴在內(nèi)的所有對手都將嚴(yán)陣以待。
日系“天龍八部”
第八代雅閣
從外觀到內(nèi)飾,從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤,第八代雅閣進(jìn)行了脫胎換骨的改變。重新設(shè)計(jì)的外觀拋棄了上一代車型中庸的設(shè)計(jì)路線,整體造型更趨運(yùn)動(dòng)化,從正后方看過去很有跑車的味道,和寶馬5系更有幾分神似。第八代雅閣較上一代車型相比,車身長度將達(dá)5米,完全可以比肩C級車。動(dòng)力系統(tǒng)方面,在原有的2.0L、2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)外還新增3.5L旗艦型。
馬自達(dá)2
馬自達(dá)2走的是時(shí)尚路線,車身線條不乏運(yùn)動(dòng)的美感。作為一款介于A級和A0級之間的車型,馬2有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。隨著長安福特南京工廠的投產(chǎn)、重慶工廠產(chǎn)能的擴(kuò)充和銷售網(wǎng)絡(luò)的理順,擺在馬自達(dá)2上市前的主要障礙基本被掃清,而8-10萬元的預(yù)售價(jià)格將給206、飛度、POLO等競爭車型帶來不小沖擊。
廣汽豐田YARIS
廣州豐田將YARIS定位于“豐田第一緊湊型轎車”,并表示,YARIS的引入和投產(chǎn)是廣州豐田進(jìn)軍小型車市場領(lǐng)域的標(biāo)志。據(jù)了解,廣州豐田還將在本屆廣州車展公布YARIS的中文名字,這款飛度、POLO將來的競爭對手究竟將以什么樣的名字進(jìn)入中國市場,我們拭目以待。
東風(fēng)日產(chǎn)Qashqai
Qashqai作為東風(fēng)日產(chǎn)首款SUV將在廣州車展上亮相,并于明年1月上市。Qashqai屬于典型的緊湊型SUV,車身大小與本田CRV相當(dāng);在安全方面,日產(chǎn)Qashqai在歐洲NCAP新車碰撞測試中獲得五星,正面和側(cè)面碰撞都獲得最高評價(jià)。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,東風(fēng)日產(chǎn)Qashqai的競爭對手主要是新CRV、途勝和獅跑。
Infiniti英菲尼迪08款M35
英菲尼迪在即將開幕的廣州車展上將宣布其高端豪華轎車2008款M35正式上市,這也是該車在中國首次亮相。據(jù)了解,英菲尼迪M級車型是介于Q級與G級車之間的產(chǎn)品,價(jià)位在40萬左右。在這個(gè)價(jià)位上,早已云集了雷克薩斯ES350、寶馬523、奔馳新C級等眾多高手,中級豪車市場的又一場龍爭虎斗即將上演。
馬自達(dá)5
馬自達(dá)5是一款馬自達(dá)在歐洲的暢銷車之一,定位為一款7座C-MAV多功能車,該車是普力馬的換代車型。目前在歐洲銷售的馬自達(dá)5擁有8種不同動(dòng)力的配備,其中2.0L的配備最可能成為中國市場主打車型。此次以純進(jìn)口方式登陸中國市場,馬自達(dá)5顯然志在必得,大眾途安和廣本奧德賽可要注意了。
三菱第四代帕杰羅
第四代“帕杰羅”將在廣州車展上中國首發(fā),該車2006年10月已在日本上市,依舊分7座和5座兩種版本。引入國內(nèi)后,價(jià)格將在40萬到50萬元左右。第4代帕杰羅沿用老車型的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等基本部分,但對5000多個(gè)部件進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。此次引入國內(nèi)的將是3.8L排量的車型,豐田霸道的市場份額將會遇到強(qiáng)有力的沖擊。
雷克薩斯LX570
日前,雷克薩斯中國透露,雷克薩斯LX570將在廣州車展上亮相,并于明年1月進(jìn)入中國市場,價(jià)格區(qū)間在130萬-140萬元之間。作為雷克薩斯全新的第三代LX系,LX570配備了目前雷克薩斯最大排量發(fā)動(dòng)機(jī)——5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了眾多豪華配置,競爭對手為寶馬X5,奔馳ML和陸虎纜勝。(黃明君)