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    美政府提議提高汽車燃油效率 為尾氣排放定規(guī)定
2009年09月16日 16:12 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月16日電 據(jù)路透社報道,根據(jù)美國政府的一項建議,汽車制造商需要逐步提高車輛的燃油效率.該建議要求到2016年,將每加侖汽油的平均行駛里程提高至35.5英里,并且第一次對為尾氣排放作出了規(guī)定.

  美國運(yùn)輸部和國家環(huán)保署官員周二表示,如果這項提議最終得以定案,美國的汽車燃油效率將比現(xiàn)有水平提高40%以上,從而降低美國對進(jìn)口石油的依賴度,同時還可以在2030年前將碳排放量減少21%.

  據(jù)報道,美國總統(tǒng)奧巴馬在通用汽車位于俄亥俄州一座汽車組裝廠的集會上表示,該項提議將幫助美國汽車制造商走上提高汽車燃油效率的道路.他預(yù)計,該項規(guī)定預(yù)計將給汽車產(chǎn)業(yè)增加600億美元的成本.

  該項計劃預(yù)計,全美國汽車駕駛者將可藉此節(jié)省18億桶石油,這大約相當(dāng)于美國95天的石油消費量.汽車消耗燃油量占美國石油消費總量的40%.

  美國政府表示,該規(guī)定將令新車單價增幅從2012年的476美元增加至2016年的1,091美元.但根據(jù)美國消費者聯(lián)合會(the Consumer Federation of America)的說法,如果汽油價格保持在每加侖3-4美元之間,那麼每位汽車駕駛每年將可節(jié)省500-650美元的燃料成本,

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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