中新社北京4月30日電 (記者 閆曉虹) 最新數(shù)據(jù)顯示，一季度中國汽車業(yè)的“黑馬”長安汽車累計銷售同比增長約76%，一躍位居中國汽車排行榜第二。期間在小排量利好政策的大力帶動下，倡導(dǎo)環(huán)保低碳的中日合資小車長安鈴木等立下了汗馬之功。

　　2009年中國汽車市場呈現(xiàn)井噴式增長，國家實行的小排量車消費稅優(yōu)惠政策起到了至關(guān)重要作用。而于此間舉辦的以“暢想綠色未來”為主題的北京車展，適逢哥本哈根會議和全國人大十一屆三次會議之后推行的低碳經(jīng)濟大行其道，故此車展將綠色環(huán)保作為唯一主題。在中國汽車最大并購案——長安汽車與中航汽車重組之后，長安汽車此次首次以“大長安”形象攜麾下長安鈴木等8大系列亮相北京車展國際館，試圖與世界級汽車同臺競技，其展示的新能源和混合動力車達到了歷史之最。期間，倡導(dǎo)低碳車生活的長安鈴木也以2009年度節(jié)油車新奧拓、雨燕、天語等小車造勢。

　　業(yè)內(nèi)專家認為，新能源汽車是未來的大勢所趨，但短期內(nèi)恐難大批量生產(chǎn)，而且消費者的購車理念等也面臨諸多問題。在能源危機日益嚴重的當下，發(fā)展小型及小排量汽車將成為目前世界汽車發(fā)展的方向。

　　在長安新公布的發(fā)展計劃中，今年將力爭完成185萬輛汽車銷量，實現(xiàn)同比增長32%，力圖超越中國汽車“老大”上汽、一汽和東風。其麾下的長安鈴木今年一季度總銷量已超額完成目標的17%，今后還將致力繼續(xù)打造環(huán)保小車，并覆蓋整個發(fā)動機生產(chǎn)線及綠色生產(chǎn)體系。完