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    通用汽車董事會(huì)最終決定保留歐寶業(yè)務(wù)
2009年11月04日 08:39 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月4日電 據(jù)國外媒體報(bào)道,通用汽車董事會(huì)最終決定保留歐寶業(yè)務(wù),終止出售歐寶55%股份給加拿大零部件生產(chǎn)商麥格納(Magna)及其合作伙伴俄羅斯Sberbank銀行的計(jì)劃。這一決定為之前數(shù)個(gè)月的出售談判劃上句號(hào)。

  據(jù)路透社報(bào)道,在13名董事會(huì)成員于周二召開會(huì)議后做出了這一決定,通用汽車證實(shí)了這一決策,并指出鑒于商業(yè)環(huán)境改善,且歐寶對(duì)于公司業(yè)務(wù)而言具有戰(zhàn)略重要性,因此做出了保留歐寶的決定。

  通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝(Fritz Henderson)在聲明中表示:“通用汽車將很快向德國和其它有關(guān)政府提交公司的重組計(jì)劃,期待獲得善意考慮!蓖ㄓ妙A(yù)計(jì)重組歐寶業(yè)務(wù)將花費(fèi)約30億歐元.

  路透社援引分析師的話稱,通用汽車并非真的想出售歐寶,只是迫于財(cái)務(wù)狀況不佳而必須這么做。通用有許多車輛是由歐寶所設(shè)計(jì),因此歐寶為通用提供了非常實(shí)用的全球性服務(wù)。守住這塊業(yè)務(wù),長期而言對(duì)通用汽車是有利的。

  但從另一方面來看,如果歐寶申請(qǐng)破產(chǎn),他們可以擺脫許多債務(wù)和降低生產(chǎn)成本,在走出破產(chǎn)程序后,歐寶可成為很大的獲利來源。否則,歐寶可能是通用的一大包袱。

  也有分析師認(rèn)為,如果通用想在全球范圍內(nèi)具有競爭力,他們也沒有太多選擇,只能保留歐寶。他們需要?dú)W寶的產(chǎn)量,以在全球市場利用他們的小型車架構(gòu)。

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