車貸市場已非銀行一統(tǒng)天下。隨著市場策略更為靈活的汽車金融公司不惜“自降”門檻搶占市場,車貸市場的競爭變得更為激烈。
記者獲得的數(shù)據(jù)顯示,從年初至3月底,四大國有銀行中,工商銀行(601398.SH)車貸新增貸款位居首位,為19億元,緊隨其后的是農(nóng)業(yè)銀行12億元、中國銀行(601988.SH)12億元、建設(shè)銀行(601939.SH)11億元;中小股份制銀行中,招商銀行(600036.SH)一季度新增車貸為12億元,深發(fā)展(000001.SZ)為9億元。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,二季度車貸新增貸款與一季度差別不大。伴隨著國家消費刺激政策及車市的復(fù)蘇,車貸又重新成為銀行個貸部門的利潤增長點。不過,車貸的風(fēng)險仍不能忽視。
銀行車貸利率比拼
在貸款緊縮的大背景下,“以價補量”成為銀行發(fā)展車貸業(yè)務(wù)的共識。聯(lián)手各大汽車品牌的4S店發(fā)放車貸,以便于銀行從銷售終端最大程度爭取到貸款客戶,已成為當(dāng)前銀行的主要做法。但各家銀行在車貸利率上所采取的策略各不相同。
盡管建設(shè)銀行上海分行東方路支行負責(zé)個人消費貸款的工作人員稱目前并沒有接到上調(diào)車貸利率的通知,但一些與建行有合作的汽車廠商4S店已經(jīng)開始告知買車客戶,申請建行的車貸要做好利率上調(diào)的準備,或會上調(diào)10%。
據(jù)《中國經(jīng)營報》記者了解,一家與建行有合作的一汽-大眾旗下4S店,已將利率上調(diào)后的貸款利率標準印在宣傳冊上,3年期車貸利率上浮10%后成為5.9%,5年期車貸利率上調(diào)10%后則為6.3%。此前3年期和5年期的貸款利率分別為5.4%和5.76%。
一般來說,為了促成車貸客戶的交易,4S店通常會提供給客戶利率較低的銀行進行貸款選擇。與上述一汽-大眾旗下4S店同樣有合作關(guān)系的工商銀行上海分行某支行個貸工作人員在上周剛剛向這家4S店進行了調(diào)研,了解其他銀行車貸利率以及優(yōu)惠政策,以便做針對性的調(diào)整爭取到更多的客戶。
不過,不是所有的銀行車貸利率都在“跟風(fēng)”上漲。維持基準利率依然是吸引客戶的重要手段。中行上海分行客服人員稱,目前該行針對優(yōu)質(zhì)客戶如公務(wù)員、國企或事業(yè)單位人員以及無不良信用記錄的客戶,車貸利率最低仍可與基準利率持平。
記者從招商銀行上海分行了解到,截至5月底,該行累計發(fā)放汽車貸款近4億元,比去年增長近一倍。目前,該行的車貸政策并未收緊,仍維持較低的市場利率,審批放款速度也在加快,一般2~3天即可完成全部貸款流程。該行個貸相關(guān)負責(zé)人稱,對于長期合作的4S店,甚至允許少量的優(yōu)惠利率,但原則上不能低于基準利率。以購買上海大眾旗下的帕薩特為例,浦東新區(qū)一家4S店銷售經(jīng)理稱最為普遍的3年期招行利率為4.3%,但可以根據(jù)客戶資質(zhì)申請到4.0%或更低。同款車貸的3年期利率,寧波銀行(002142.SZ)則是3.8%。
除此之外,利用信用卡分期付款購車成為近期部分銀行車貸宣傳的重點。目前推出此項業(yè)務(wù)的包括建設(shè)銀行的“龍卡分期購車”、民生銀行(600016.SH)的“購車通”、 招商銀行的“車購易”、中國銀行的“車貸通”、寧波銀行的“愛家分期”等。
(本文來源:中國經(jīng)營報 作者:董娟)
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