自主品牌乘用車因主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額逐年上升。4月份的車市讓發(fā)展勢(shì)頭正猛的自主乘用車出現(xiàn)些許回落。昨天，記者從中汽協(xié)獲悉， 4月份雖然銷量同比有所增長，但市場(chǎng)份額出現(xiàn)了明顯下滑。4月份，自主乘用車銷量為50.33萬輛，占乘用車銷售總量的45.31%，相比于3月份下降了3個(gè)百分點(diǎn)。

　　中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)認(rèn)為，1.6L排量以下車型購置稅減免政策的支持力度減小是促使自主乘用車市場(chǎng)份額下降的主要原因。從今年1月份開始，1.6L排量及以下車型的購置稅由之前的減免50%降低到減免25%。4個(gè)月后政策效應(yīng)開始明顯顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，4月份1.6L排量及以下乘用車銷量為73.72萬輛，市場(chǎng)份額為67%，環(huán)比3月份下降了2個(gè)百分點(diǎn)，同比去年則下降了4個(gè)百分點(diǎn)。(記者江云花 實(shí)習(xí)生孫浩)