一直以來(lái)，許多歐美品牌車(chē)輛在東莞“賣(mài)不動(dòng)”，許多在中國(guó)北方市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭的歐美品牌車(chē)型到了東莞也只能退居二線，因?yàn)槿障弟?chē)在東莞汽車(chē)市場(chǎng)占居半壁江山。然而今年，由于日系品牌車(chē)輛的某些問(wèn)題，以大眾為首的德系車(chē)、美系車(chē)伺機(jī)行動(dòng)起來(lái)。記者了解到，上海大眾、一汽大眾、上海通用雪佛蘭等品牌有關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，今年將加大東莞區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在東莞市場(chǎng)上謀求更大的市場(chǎng)份額。

　　去年歐美車(chē)型在莞銷(xiāo)售平淡

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2009年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)和一汽豐田的年度銷(xiāo)量均超過(guò)1萬(wàn)輛，緊隨其后的是廣汽本田、廣汽豐田，日系品牌車(chē)輛雄踞東莞銷(xiāo)售排行榜的前四位。一直以來(lái)，東莞區(qū)域的消費(fèi)者都比較青睞日系品牌車(chē)型，包括一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田及東風(fēng)本田等日系品牌車(chē)的銷(xiāo)量一直居?xùn)|莞汽車(chē)銷(xiāo)售量的前列。

　　相比之下，歐美品牌車(chē)型在東莞的銷(xiāo)量就較為有限了。記者了解到，在全國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量紅火的上海大眾和一汽大眾在東莞區(qū)域的銷(xiāo)量就顯得一般了。上海大眾2009年憑借朗逸的熱銷(xiāo)在銷(xiāo)量上有了很大的突破，但最終也未能擠進(jìn)東莞銷(xiāo)售排行榜的前五名。

　　上海通用及長(zhǎng)安福特的銷(xiāo)量在去年均有一定幅度的上升，但對(duì)比東風(fēng)日產(chǎn)及一汽豐田在東莞一年過(guò)萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)就顯得極為平淡了。記者了解到，2009年上海通用及長(zhǎng)安福特在東莞的銷(xiāo)量均在3000輛左右。上海通用雪佛蘭品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)也坦言，雪佛蘭在整個(gè)華南區(qū)域市場(chǎng)的份額都不高。

　　今年歐美新車(chē)齊亮相搶市場(chǎng)

　　在華南市場(chǎng)，許多歐美品牌車(chē)型銷(xiāo)量平淡，而記者了解到，這些品牌今年似乎一下子找到了契機(jī)，活躍了不少。記者發(fā)現(xiàn)，近段時(shí)間以來(lái)，歐美品牌車(chē)型促銷(xiāo)活動(dòng)頻頻，旗下主要的新車(chē)上市儀式更不約而同地選擇在華南區(qū)域舉行。其中國(guó)產(chǎn)奧迪Q5在廣州、北京、上海三地同步上市，一汽大眾高爾夫GTI、上海大眾首款suv途觀都不約而同地將發(fā)布會(huì)設(shè)在廣東。雪佛蘭高調(diào)推出以10萬(wàn)元酬勞招聘“雪佛蘭新賽歐幸福大使”活動(dòng)，在廣東區(qū)域掀起波瀾。另外，大眾中國(guó)公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示，大眾新工廠也將落戶(hù)廣東，對(duì)華南市場(chǎng)的野心昭然可見(jiàn)。

　　而不斷登場(chǎng)的歐美品牌新車(chē)也大大提升東莞的市場(chǎng)占有份額。據(jù)上海大眾東莞鴻燕專(zhuān)賣(mài)店市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年上市的朗逸還是讓上海大眾的銷(xiāo)量有了很大的提升，以往該店每個(gè)月的銷(xiāo)量也就在60輛到70輛左右，但現(xiàn)在每個(gè)月都能達(dá)到150輛以上了，其中朗逸的訂單占上海大眾車(chē)型銷(xiāo)量的絕大部分。現(xiàn)在隨著大眾途觀的國(guó)產(chǎn)化，上海大眾的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提升。記者了解到，新車(chē)途觀定價(jià)上低于很多意向客戶(hù)的預(yù)期，一上市就受到很多消費(fèi)者的青睞。上周末在東莞萬(wàn)里店及鴻燕店舉辦的途觀新車(chē)發(fā)布會(huì)上，火爆的人氣就足以體現(xiàn)這款車(chē)的關(guān)注熱度。其中僅鴻燕南城店在活動(dòng)當(dāng)天就有103名車(chē)主對(duì)之前所預(yù)訂的車(chē)型進(jìn)行了認(rèn)購(gòu)，并新增了32名途觀新車(chē)主。據(jù)東莞鴻燕車(chē)行市場(chǎng)部相關(guān)人士透露，途觀的高性?xún)r(jià)比，讓消費(fèi)者對(duì)途觀的價(jià)格比較滿意，途觀訂單已排至8月后，資源供不應(yīng)求。

　　通用、大眾等今年將加大網(wǎng)絡(luò)布局

　　相對(duì)于日系品牌車(chē)型，歐美品牌車(chē)型在東莞的專(zhuān)營(yíng)店就顯得很有限了。目前東莞一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)及廣汽本田的經(jīng)銷(xiāo)店都有8—9家，除了奔馳等高檔品牌車(chē)型外，德系車(chē)則顯得有些“寒酸”，包括一汽大眾和上海大眾，東莞僅有6家大眾4S店和2家大眾斯柯達(dá)4S店，德系車(chē)行則明顯少于日系車(chē)。上海通用和長(zhǎng)安福特方面的經(jīng)銷(xiāo)店也比日系品牌少得多。

　　雪佛蘭品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，今年廠家工作的重點(diǎn)是在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上，特別是像東莞這種發(fā)展較為迅速的城市。該負(fù)責(zé)人表示，華南地區(qū)雪佛蘭品牌的經(jīng)銷(xiāo)店僅有25家，今年的工作將加大經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。據(jù)介紹，雪佛蘭方面已經(jīng)在物色新的經(jīng)銷(xiāo)商，謀劃在東莞增加經(jīng)銷(xiāo)店了。上海大眾方面也在東莞尋求新的經(jīng)銷(xiāo)商，計(jì)劃再增新店。歐美品牌車(chē)型在東莞的發(fā)展前景也讓不少經(jīng)銷(xiāo)商動(dòng)了心。有知情人士透露，南菱集團(tuán)就計(jì)劃在東莞再開(kāi)新店，品牌直指歐美品牌。而東莞南菱相關(guān)負(fù)責(zé)人日前也向記者透露，目前集團(tuán)仍在考慮是做大眾還是做別克品牌。