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    豐田降價意圖挽聲譽 消費者稱服務好的受寵若驚
2010年03月24日 08:34 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田召回事件似乎尚未平靜,清遠部分消費者卻另有看法,認為“最危險的地方也是最安全的地方”,緊張局勢下,豐田汽車價格和質量可能都會達到最理想的狀態(tài)。部分車主反其道而行,前往清遠豐田4S店看車,而清遠的豐田4S店似乎也準備使出渾身解數(shù),試圖從汽車的價格和服務兩方面挽回消費者的心。

  豐田車全球再受打擊

  近日,美國知名調研公司J.D.Power公布了最新的汽車可靠度調查報告。受到大規(guī)模召回事件影響,豐田與雷克薩斯在美國車主心目中的地位可大打折扣。德系豪華車老牌車保時捷則擠下雷克薩斯奪得冠軍寶座。

  據(jù)了解,該公司針對2007年車款,對5.2萬名車主進行了汽車可靠度調查,并在2009年10月到12月間完成調查。報告顯示,豐田和雷克薩斯的排名連續(xù)第2年下滑,而保時捷異軍突起,成為最受肯定的品牌。在2009年首度拱手讓出冠軍寶座的雷克薩斯,則掉出前三名位居第四,豐田則從第四跌至第六,可見一連串的召回事件讓豐田和雷克薩斯的品牌形象遭受空前打擊。

  優(yōu)惠降價意圖挽聲譽

  其實,從豐田汽車公司最近汽車召回事件后對美中市場的不同做法,就可看出日本對兩國不一樣的態(tài)度。豐田總裁豐田章男在憤怒的美國議員和數(shù)百萬不滿的美國人面前作證,但美國人仍然懷疑他是否真誠。隨后,豐田章男在北京兩度鞠躬,向世界最大汽車市場的消費者道歉。不少業(yè)內人士分析認為,2009年豐田在美召回多達600萬輛汽車,而在中國召回大約7.5萬輛,豐田章男在北京的表現(xiàn)足以說明未來中國對豐田的重要性。

  不過中國的消費者對此并不買賬,盡管各地的豐田4S店不斷搞降價優(yōu)惠促銷活動,不少消費者還是以觀望為主。

  “估計過一段時間價格還會再跌,先看看吧,不急!闭诳窜嚨那暹h市民陸先生表示,盡管購車計劃受到豐田召回事件的影響推遲了,但相信這種“等待”是值得的,他估計豐田系列的車在未來一個月內還有一次“探底”,所以看準時機才出手。

  記者了解到,盡管各地豐田的經銷商都緘口不提召回門事件,而且保持得非常低調,但各種為挽回聲譽的行動卻在有條不紊地進行著。如購車優(yōu)惠大行動、熱情的服務態(tài)度等,都希望從細節(jié)點滴中拉回消費者的心。不少看車出來的消費者紛紛感慨“之前看車從沒受過這么舒適的禮待”。

  此時買豐田或最安全

  由于所產汽車加速踏板、制動系統(tǒng)等存在缺陷,豐田已于幾個月內累計召回超過850萬輛車,公司正陷入一場前所未有的危機。豐田社長向所有車主道歉,有人卻懷疑豐田章男的誠實度。全世界將質疑不滿的眼光投向豐田,所有的媒體開始爆炒豐田事件,豐田正處于水深火熱之中。

  部分業(yè)內人士則認為,如果還沒有買車的人,這個時候買豐田車是最佳時機。原因很簡單,該人士舉了國內的毒奶粉事件。那時候全國喝奶的人以及嬰幼兒父母人人自危,談奶色變,一時間讓豆?jié){機這個曾經“低調”的玩意一夜之間火起來,幾乎達到搶購的地步。其實出事那幾天去買奶粉,質量好得很,服務態(tài)度好得很,價格好得很,當然進口奶粉除外。

  真正有頭腦的人由此會想到“最危險的地方也是最安全的地方”的道理,一個產品出現(xiàn)危機之后的一段時期,質量是最好的,不僅過去的大毛病沒了,小痛小癢也通通治好。

  記者一位朋友對豐田心存有一絲希望,于是前幾天去了一趟本地豐田4S店,靜靜地看車,跟往常不同的是,店內的服務人員又是倒果汁又是斟茶,銷售人員面帶微笑,非常熱情,讓這位朋友有點受寵若驚。而且讓他意外的是,他之前看中的卡羅拉車型的價格,加上購車送禮包等優(yōu)惠,比2個月前整整便宜了1萬元。(鄧薇)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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