中新網(wǎng)2月25日電 在豐田召回事件影響不斷擴(kuò)大的情況下,現(xiàn)代汽車24日突然決定召回本月開(kāi)始在美國(guó)出售的新型索納塔(YF),這一消息引起廣泛關(guān)注。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》今日載文稱,現(xiàn)代汽車是否受到豐田召回門的影響令人擔(dān)憂。
報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車從本月初開(kāi)始在美國(guó)市場(chǎng)上推出款式和性能都大幅改良的新款索納塔,并一直努力擴(kuò)大銷售。但幾乎就在開(kāi)始出售的同時(shí),卻發(fā)生了召回事件。因此有人分析說(shuō),現(xiàn)代汽車最近在美國(guó)迅速提升的地位可能會(huì)受到?jīng)_擊。
那么,現(xiàn)代為何決定在韓國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)全面召回索納塔呢?
據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》稱,現(xiàn)代汽車于去年九月在韓國(guó)生產(chǎn)新型索納塔的同時(shí)開(kāi)始使用此次出現(xiàn)問(wèn)題的門鎖裝置。但后來(lái)因?yàn)榭赡艹霈F(xiàn)車門誤啟動(dòng)現(xiàn)象而從去年12月7日開(kāi)始改用改進(jìn)后的產(chǎn)品。現(xiàn)代汽車認(rèn)為更換零配件只是正常的質(zhì)量改善過(guò)程。
由于該零配件已出口到美國(guó),因此美國(guó)當(dāng)?shù)毓S初期生產(chǎn)的新型索納塔仍然使用了改進(jìn)之前的零配件,但今年2月17日以后生產(chǎn)的車輛和韓國(guó)一樣采用了改進(jìn)后的產(chǎn)品。但是最近,豐田召回門使汽車缺陷問(wèn)題成為焦點(diǎn)。為防止出現(xiàn)問(wèn)題,現(xiàn)代汽車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日要求美國(guó)銷售商暫時(shí)停售賣場(chǎng)中2月16日之前生產(chǎn)的索納塔并更換零配件。而對(duì)于已經(jīng)售出的車輛,將通過(guò)正常的質(zhì)檢程序更換零配件。
但在這個(gè)過(guò)程中,美國(guó)部分媒體夸大報(bào)道稱“現(xiàn)代汽車停止出售索納塔”,因此,現(xiàn)代汽車主動(dòng)出擊,采取“全面召回”措施,在火苗剛出現(xiàn)時(shí)就緊急撲滅。
在豐田召回門產(chǎn)生的影響不斷擴(kuò)大后,現(xiàn)代汽車要求經(jīng)銷商更換零配件可謂是非常不走運(yùn),因?yàn)檫m逢豐田召回門聽(tīng)證會(huì)首日以及鄭夢(mèng)九總裁出差參加起亞汽車喬治亞州工廠的竣工儀式。據(jù)悉,曾囑咐多加留意新型索納塔質(zhì)量的鄭夢(mèng)九在美國(guó)出差時(shí)聽(tīng)到這一消息后大發(fā)雷霆,并指示立刻采取對(duì)策。
文章同時(shí)也提到,除了美國(guó)媒體外,該消息還在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站上迅速擴(kuò)散。雖然這一缺陷基本上不會(huì)對(duì)安全構(gòu)成威脅,但也令人擔(dān)心會(huì)被夸大。
不過(guò)專家也認(rèn)為,如果現(xiàn)代汽車能妥善處理此次召回危機(jī),反而會(huì)因禍得福。
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