2月25，中國(guó)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)未能在雙方商定的期限內(nèi)批準(zhǔn)四川騰中重工收購(gòu)悍馬交易，四川騰中重工經(jīng)與通用磋商，今日宣布停止推進(jìn)交易的相關(guān)行動(dòng)，并終止簽署的最終協(xié)議。

　　另?yè)?jù)美聯(lián)社消息，通用公司表示，在騰中重工對(duì)悍馬品牌的1.5億收購(gòu)案失敗后，通用將停產(chǎn)悍馬這一品牌。據(jù)悉，去年悍馬的銷(xiāo)售量?jī)H為9046輛，較2006年的71000銷(xiāo)售量大幅下降。

　　此前因等待有關(guān)部門(mén)審批，四川騰中重工和通用汽車(chē)已經(jīng)將出售悍馬品牌收購(gòu)交易的截止日期延長(zhǎng)了一個(gè)月。

　　騰中重工稱(chēng)，公司尊重這一結(jié)果，公司對(duì)這一收購(gòu)傾注了巨大的心力，對(duì)無(wú)法完成這次交易感到非常遺憾。在原來(lái)的設(shè)想中，騰中希望提供一個(gè)具吸引力的價(jià)格收購(gòu)悍馬品牌，并透過(guò)騰中及其它投資者的投資注入為悍馬的現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)提供資源來(lái)推出環(huán)保型的運(yùn)動(dòng)車(chē)，從而滿(mǎn)足現(xiàn)有主要市場(chǎng)的需要，并吸引包括中國(guó)在內(nèi)的新興市場(chǎng)。

　　此前有熟悉騰中重工的人士在周二對(duì)路透社說(shuō)，騰中可能利用海外投資的方式收購(gòu)悍馬，這種方式可使這個(gè)收購(gòu)交易不受中國(guó)監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)管。而中國(guó)商務(wù)部的官員在近幾周內(nèi)不斷對(duì)外聲稱(chēng)，他們還沒(méi)有收到騰中提交的正式申請(qǐng)。這項(xiàng)收購(gòu)交易必須得到商務(wù)部的批準(zhǔn)。

　　據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)援引知情人士透露，中國(guó)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直堅(jiān)稱(chēng)“從未正式收到騰中的收購(gòu)申請(qǐng)”，因此，當(dāng)局也就不會(huì)做出“正式否決”該申請(qǐng)的言論或解釋。

　　通用汽車(chē)和騰中重工于2009年6月對(duì)外確認(rèn)正在談判并購(gòu)。雙方在2009年10月達(dá)成了將悍馬出售給騰中重工的協(xié)議，期望價(jià)值1.5億美元的交易能于2010年春季獲批，并擬在中國(guó)生產(chǎn)及銷(xiāo)售悍馬汽車(chē)。

　　此前，通用高層曾經(jīng)透露，倘若并購(gòu)成功，會(huì)繼續(xù)采用悍馬現(xiàn)有的團(tuán)隊(duì)，有意在中國(guó)生產(chǎn)悍馬汽車(chē)，并會(huì)針對(duì)中國(guó)及中國(guó)周邊的國(guó)家市場(chǎng)，包括東南亞等地銷(xiāo)售。