因油門踏板問題,自本月28日起,天津一汽豐田汽車有限公司將按照相關(guān)要求,召回2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的75552輛rav4車輛;谕瑯拥脑,豐田已在美國、歐洲進(jìn)行了召回,召回總量逾800萬輛,已超過豐田2009年781萬輛的全球總銷量。
車市功勛被召回
此次一汽豐田召回RAV4的原因,是由于加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動面經(jīng)過長時間使用,在低溫的條件下使用暖風(fēng)(A/C除外)時,在滑動面發(fā)生結(jié)露,使摩擦增大,使用加速踏板時有阻滯,可能影響車輛的加減速。極端情況下,加速踏板松開時會發(fā)生卡滯,車輛不能及時減速,影響行車安全。
豐田中國表示,一汽豐田已停止對未消除缺陷的RAV4車輛的銷售,并將對召回范圍內(nèi)的車輛免費維修,以消除安全隱患。在召回維修實施之前,豐田建議車主有效控制車速,將車輛停放在安全地帶確保安全,并立即聯(lián)系一汽豐田銷售店。
國產(chǎn)RAV4于去年4月上市,本次召回意味著一汽豐田生產(chǎn)的該車型都要“回爐”。國產(chǎn)RAV4是豐田去年在中國車市打翻身仗的功勛車型。豐田一季度在我國市場表現(xiàn)不佳,憑借2009年上市的國產(chǎn)RAV4及國產(chǎn)漢蘭達(dá)(配置 圖庫 口碑 論壇)良好的市場表現(xiàn),豐田汽車2009年度在中國市場銷量約為70.9萬輛,與上年同比為121%,F(xiàn)在RAV4開始召回,而國產(chǎn)漢蘭達(dá)又身陷“爬坡門”,因此今年公司在中國市場實現(xiàn)80萬銷量將需付出更大努力。
身陷全球“召回門”
從去年年末開始,豐田就深陷召回泥潭。豐田公司曾在2009年11月因腳墊滑動卡住油門踏板缺陷召回426萬輛豐田和雷克薩斯品牌汽車。
兩個月后,豐田公司在“召回門”中越陷越深。1月21日,豐田公司表示,由于油門踏板存在技術(shù)缺陷,該公司將在美國召回RAV4、卡羅拉(配置 圖庫 口碑 論壇)、亞洲龍、漢蘭達(dá)等車型,召回總量達(dá)230萬輛汽車。
豐田公司當(dāng)天在一份聲明中說,調(diào)查發(fā)現(xiàn)這些車型的部分油門踏板在極少數(shù)情況下會出現(xiàn)踩下后不能返回原位或回位緩慢的問題。28日,豐田又在北美新召回109萬輛油門踏板和腳墊存在問題的車輛,共涉及五款車型。
接著,豐田召回大火蔓延至歐洲。豐田歐洲公司上月29日表示,該地區(qū)可能有至多180萬兩汽車將被召回,以便對油門踏板問題進(jìn)行處理。該公司稱,受影響的車型包括Aygo、iQ、yaris、Auris、Corolla、Verso、Avensis以及RAV4,且2005年2月至2010年1月期間生產(chǎn)的所有汽車都在召回范圍之內(nèi),具體批次取決于車型。
若算上本次在中國將要召回的75552輛RAV4,豐田近期召回數(shù)量將超過800萬輛。而豐田公司最新快報顯示,豐田集團(tuán)(包括豐田,大發(fā),日野)2009年度全球銷量為781.3萬輛,也就是說其召回數(shù)量將大大高于其去年的銷售數(shù)量。
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