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    新年車險市場:保費(fèi)“跳高” 車主“裸奔”
2010年01月14日 10:04 來源:大河報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  年年歲尾,車市總要上演最后的“瘋狂”,而這也讓新年前后成為車險的一個豐收季節(jié)。對于車主來說,“買車難,用車爽,面對保險就心慌”,這是不少車主共同的感覺。而今年恰逢《新保險法》實(shí)施,新車要上全險嗎?舊車上什么險比較劃算?保險公司拒保合理嗎?電話車險到底劃算不劃算?這些問題哪一個都能讓車主鬧心一陣。為此,《大河車城》特別策劃了此次關(guān)注車險的報道。

  采訪中記者發(fā)現(xiàn),與以往相比,今年汽車保險市場的新現(xiàn)象確實(shí)要多些。保費(fèi)上升,拒保激增……難怪不少車主牢騷滿腹,沒車時想車,有了車,從用車到養(yǎng)車,從燃油到保險,哪一樣都得看人家的臉色。

  保費(fèi)跳高,車主多掏好幾百

  “為什么我的車?yán)m(xù)保的費(fèi)用比投保新車還高?”近日,正準(zhǔn)備為愛車?yán)m(xù)保的林先生發(fā)現(xiàn),保費(fèi)不僅漲了,而且漲得相當(dāng)厲害:去年他的新車保費(fèi)約3800元,而最近保險公司報給他的續(xù)保費(fèi)用卻在4700元左右,這讓林先生非常郁悶。據(jù)了解,林先生所遇到的情況并非個別,不少車主今年在續(xù)保時都發(fā)現(xiàn),商業(yè)車險價格相對去年有明顯上漲。

  高先生的伊蘭特轎車在今年1月中旬保險到期,他到保險公司續(xù)保的時候被告知,由于他在過去一年出險次數(shù)超過4次,續(xù)保時其費(fèi)率將會按1.08倍來收取,保費(fèi)較去年漲了1000多元。由于上漲太多,他決定換一家保險公司,結(jié)果卻被告知同樣的結(jié)果。

  “以前,我上年度出險了,續(xù)保時換一家公司還可以享受最低優(yōu)惠,可今年咨詢了幾家公司,保險公司都說在內(nèi)部信息網(wǎng)上查到我上年出了3次險,今年只能享受9.9折優(yōu)惠。”同車主高先生一樣,郭先生也很失望:由于商業(yè)車險理賠信息互查平臺的推出,他無法再通過換保險公司享受最低優(yōu)惠了。

  對此,某4S店車險部經(jīng)理呂波介紹,“好多車主覺得保費(fèi)比以往多了,其實(shí)保費(fèi)的漲價并不是基準(zhǔn)費(fèi)率提高,只是折扣少了,再加上車險享受的折扣優(yōu)惠直接與車主上年度的出險次數(shù)掛鉤,尤其是商業(yè)車險理賠信息互查平臺的推出,使得車主上年度的出險記錄都可以在這個平臺上查到!

  “今年保費(fèi)的確較往年漲了不少!蹦4S店車險顧問錄女士告訴記者,按保險公司的規(guī)定,今年車輛在續(xù)保商業(yè)險時,如果上年度未發(fā)生賠款的,可享受8.1折優(yōu)惠,連續(xù)兩年未發(fā)生賠款的,可享受7.2折優(yōu)惠,連續(xù)三年未發(fā)生賠款的,可享受7折優(yōu)惠。但如果上年度發(fā)生賠款3次以下(不含3次)執(zhí)行9折,3次享受9.9折,4次則按1.08倍,5次則按1.17倍等。

  據(jù)悉,在商業(yè)車險理賠信息互查平臺推出前,保險公司一般對首次在該公司投保商業(yè)險的車主默認(rèn)為“兩年無出險記錄”,因此更換保險公司續(xù);旧暇湍茏兿唷跋背鲭U記錄。即使理賠記錄較多,保險公司為了招攬顧客也會“視若無睹”,使得車主能夠獲得該公司的最低折扣。為杜絕這些情況,保險行業(yè)推出了商業(yè)險平臺,將車主的一切保險理賠信息都通過這一平臺在保險公司之間“公開”,根據(jù)理賠數(shù)據(jù)的不同,計算出每個車主每年的車險保費(fèi)金額。如此一來,出險理賠次數(shù)較多的車主就不能通過轉(zhuǎn)投別家保險公司獲得較低的續(xù)保費(fèi)用。

  為省費(fèi)用,車主裸奔大冒險

  商業(yè)險折扣縮水再加上商業(yè)車險理賠信息互查平臺運(yùn)行,使得不少車主的保險費(fèi)用增加不少。于是,有些車主就只投交強(qiáng)險(交強(qiáng)險是強(qiáng)制性保險,不投保無法年檢)而棄投商業(yè)險,這種車輛在業(yè)內(nèi)被稱作“裸奔車”!坝捎诮衲晟虡I(yè)車險漲了不少,很多客戶都感覺‘今年車險貴了’,為了省錢,他們在續(xù)保時有不少人都選擇了以減少投保險種的方式,降低費(fèi)用。甚至選擇裸奔,僅僅投保強(qiáng)制險,其他商業(yè)險一概免去。”一位車險經(jīng)紀(jì)人告訴記者。

  “油價這么高,車險又這么貴,養(yǎng)車更是吃力了。”上周五,在某4S店門口,記者遇到剛剛購買了車險的徐先生,“我去年理賠了3次,都是小蹭小刮,今年續(xù)保要4000多元,整整多了800多元。經(jīng)過這兩年的鍛煉,我對自己的駕駛技術(shù)有信心,干脆今年商業(yè)險不買了,先買個交強(qiáng)險再說!”

  像徐先生一樣,由于被提高了保費(fèi)而不愿意買其他商業(yè)險(包括車損險、三者險、不計免賠險、盜搶險、劃痕險、玻璃破碎險、座位險),只投保交強(qiáng)險的車主大有人在。鄭州車主林先生就是一位。他說,他開車的活動范圍基本固定在鄭州市區(qū),主要集中在上下班的那幾條路線,很少出遠(yuǎn)門。這幾條路開車走了兩年多,對道路狀況都比較熟悉了,所以對于自己來說,買太多的險種實(shí)在是一種浪費(fèi)。

  對于只投保交強(qiáng)險,而無第三者責(zé)任險、車損險等商業(yè)車險保障的“裸奔車”增多現(xiàn)象,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不少車主除了因?yàn)楸YM(fèi)上漲為了省錢的因素外,選擇僅投保交強(qiáng)險的客戶還有幾種想法:客戶認(rèn)為不會發(fā)生保險事故,投保商業(yè)險是浪費(fèi);還有的客戶認(rèn)為,平時只開車上下班,走的線路固定,風(fēng)險系數(shù)不大,交強(qiáng)險的保障已經(jīng)夠了;另外,一些車主自恃車技不錯,很少有行車事故,形成了僥幸心理,也選擇了棄投商業(yè)車險“裸奔上路”。

  “單投交強(qiáng)險將使車主個人承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險,也會導(dǎo)致交通事故中被害人權(quán)益沒有足夠的保障,為糾紛埋下伏筆!北kU業(yè)內(nèi)人士建議,車主只買交強(qiáng)險保障太低,最好再補(bǔ)充購買商業(yè)第三者責(zé)任險和車損險。此外,不能單從省錢的角度看待保險,“裸奔”車存在很大的安全隱患。如新車新手、車況不好的車,以及經(jīng)常跑長途等出險率高的車,千萬別“裸奔”。一旦出現(xiàn)重大交通事故,僅僅依靠交強(qiáng)險的賠付額根本不夠。

  此外,為避免來年續(xù)保時保費(fèi)大幅上漲,呂波建議,小事故自己修更劃算,“在一年中如果車主的商業(yè)三責(zé)險、車損險理賠超過四次,在來年續(xù)保時,保費(fèi)就要上漲了。因此,遇到小事故時與其找保險公司索賠,不如自己處理更劃算”。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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